[发明专利]一种盾构隧道结构管片接头试验装置的加载机构在审

专利信息
申请号: 201711382547.2 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN107941601A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 何川;封坤;梁坤;苏昂;张力;孟庆强;张晓阳;涂新斌 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/10
代理公司: 成都博通专利事务所51208 代理人: 陈树明
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种盾构隧道结构管片接头试验装置的加载机构,包括位于试验直管片两侧的L形板,L形板叠合于试验装置的L形梁的中部,并通过螺栓实现栓接,所述的L形板设有与其横板和竖板均垂直的立式肋板对,竖直的连接板的肋板插于立式肋板对中,并与立式肋板对铰接;所述的试验直管片两端的端部前后加宽形成凸起,连接板由穿过凸起的螺栓固定在试验直管片的端部;试验直管片左端的L形梁的前部、后部均嵌合于倒L形块,并通过螺栓连接;倒L形块的右侧部与左油缸的底部栓接,左油缸的缸杆与连接梁的左端栓接,连接梁的右端与试验直管片右端的L形梁栓接。该种加载机构能施加轴向拉力、扩大试验范围,并使试验结果更精确、可靠。
搜索关键词: 一种 盾构 隧道 结构 管片 接头 试验装置 加载 机构
【主权项】:
一种盾构隧道结构管片接头试验装置的加载机构,包括试验直管片(5),试验装置两端的L形梁(1),位于试验直管片(5)上方的试验装置的上部加载装置,与右端的L形梁相连的试验装置的右侧加载装置;位于试验直管片(5)两侧的L形板(3),L形板(3)叠合于试验装置的L形梁(1)的中部,并通过螺栓实现栓接,其特征是:所述的L形板(3)设有与其横板和竖板均垂直的立式肋板对(3a),竖直的连接板(4)的肋板(4a)插于立式肋板对(3a)中,并与立式肋板对(3a)铰接;所述的试验直管片(5)两端的端部前后加宽形成凸起(5a),连接板(4)由穿过凸起(5a)的螺栓固定在试验直管片(5)的端部;试验直管片(5)左端的L形梁(1)的前部、后部均嵌合于倒L形块(2),并通过螺栓连接;倒L形块(2)的右侧部与左油缸(6)的底部栓接,左油缸(6)的缸杆与连接梁(10)的左端栓接,连接梁(10)的右端与试验直管片(5)右端的L形梁(1)栓接。
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