[发明专利]一种汽车用碳纤维轮毂制造工艺

摘要

本发明公开了一种汽车用碳纤维轮毂制造工艺，该生产工艺包括如下步骤：(1)准备成型模具；(2)原料的选型；(3)进行手工铺层；(4)树脂粘合成型；(5)数控车床车轮毂外形加工中心；本发明使用碳纤维制作汽车轮毂，可对轮毂进行瘦身，且轮毂的瘦身是车体轻量化中相当重要的一环；轻量的轮毂对应减轻恍下重量；让轮胎的滚动更高发挥着举足轻重的作用；进而让车辆的转向和操作表现更加出色；加工编程造就它拥有的特殊纹路，更能体现到减轻、减振以下的重量，让悬挂反应灵敏度增强，减少转动惯性以及缩短刹车距离等优势。

主权项

1.一种汽车用碳纤维轮毂制造工艺，其特征在于：该生产工艺包括如下步骤：(1)准备成型模具：该模具包括上模及下模，在上模的底端及下模的顶端分别形成一与待制作碳纤维轮毂中部中空部位相适应的凸起，在上模与下模之间设有至少二块侧模，所有侧模合围后形成整圆，在每块侧模的内壁上设有一段与待制作碳纤维轮毂外缘U形槽相适应的圆弧凸起段，所有侧模上的圆弧凸起段合围后形成整圆；(2)原料的选型：碳纤维相比其他金属材料有着更轻、刚性更高的优势；碳纤维轮毂加工编程造就它拥有的特殊纹路，更能体现到减轻、减振以下的重量，让悬挂反应灵敏度增强，减少转动惯性以及缩短刹车距离等优势；(3)进行手工铺层：将整个轮毂的铺层分为两个部分：即轮毂内侧的U形部分和U形以外的部分，在铺层时，先沿下模平铺第一层碳纤维，并将多余部分垂直立起，以同样的方法铺第二层碳纤维，结束后，在第二层碳纤维的上方用同样的方法铺导流层，随后，继续用同样的方法在导流层上铺设两层碳纤维，将垂直部分的碳纤维翻下，使碳纤维整体呈现U形；(4)树脂粘合成型：通过将一层层碳纤维再高压锅炉，使树脂粘合成型；(5)数控车床车轮毂外形加工中心：打螺栓孔、气嘴孔，最后打磨、喷漆、成型。