[发明专利]一种桥梁施工用材料运送升降装置在审
申请号: | 201711377493.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108298450A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 袁晓艳 | 申请(专利权)人: | 山西云度知识产权服务有限公司 |
主分类号: | B66D3/06 | 分类号: | B66D3/06;B66D3/20;B66D3/26;E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山西省太原市万*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及桥梁施工建设附属装置的技术领域,特别是涉及一种桥梁施工用材料运送升降装置,其能够快速提升货箱,提高送货效率;并且可以固定货箱升降轨道,避免摇晃,减少安全隐患,提高适应能力,提高实用性;包括货箱、升降电机、油绳、第一动滑轮和支架;包括顶杆、第二动滑轮、支撑板、两组第一液压缸和底板,支撑板上还设置有两组第一弹簧;还包括箱体、两组转子、两组第一齿轮和两组第二齿轮、两组第一齿轨和两组第二齿轨,两组第一齿轨的右端分别支架的左端连接,两组第二齿轨与两组第一齿轨齿面相对放置,并且两组第一齿轨与两组第二齿轨顶端和底端均设置有连接杆,两组第一齿轮和两组第二齿轮啮合放置在两组第一齿轨和两组第二齿轨之间。 | ||
搜索关键词: | 两组 齿轨 桥梁施工 货箱 齿轮 材料运送 升降装置 动滑轮 支撑板 支架 第一液压缸 底板 安全隐患 齿轮啮合 附属装置 升降电机 升降轨道 相对放置 连接杆 转子 齿面 弹簧 底端 顶杆 摇晃 油绳 左端 送货 建设 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁施工用材料运送升降装置,包括货箱(1)、升降电机(2)、油绳(3)、第一动滑轮(4)和支架(5),升降电机(2)安装在支架(5)的顶端,升降电机(2)的底端与支架(5)的顶端连接,升降电机(2)的输出端设置有定滑轮,第一动滑轮(4)上设置有支腿,并且第一动滑轮(4)能在支腿顶端转动,支腿的底端与支架(5)的左侧顶端连接,货箱(1)位于支架(5)的左侧,油绳(3)的一端与货箱(1)的顶端连接,油绳(3)的另一端穿过第一动滑轮(4)伸出至升降电机(2)与升降电机(2)上的定滑轮连接;其特征在于,包括顶杆(6)、第二动滑轮(7)、支撑板(8)、两组第一液压缸(9)和底板(10),所述支架(5)的顶端设置有固定孔,顶杆(6)的顶端自支架(5)内部穿过固定孔伸出至外界与第二动滑轮(7)铰连接,所述支撑板(8)、两组第一液压缸(9)和底板(10)均位于支架(5)内部,并且顶杆(6)的底端与支撑板(8)的顶端连接,所述支撑板(8)的左右两端分别与支架(5)内部左右两侧内壁连接,所述底板(10)位于支撑板(8)的下方,并且底板(10)的左右两端分别与支架(5)内部左右两侧内壁连接,所述两组第一液压缸(9)均安装在支撑板(8)与底板(10)之间,并且两组第一液压缸(9)的顶端均与支撑板(8)的底端连接,两组第一液压缸(9)的底端均与底板(10)的顶端连接,所述支撑板(8)上还设置有两组第一弹簧(11),所述两组第一弹簧(11)分别位于顶杆(6)的左右两侧,并且两组第一弹簧(11)的顶端均与支架(5)顶端内侧壁连接,两组第一弹簧(11)的底端均与支撑板(8)的顶端连接;还包括箱体(12)、两组转子(13)、两组第一齿轮(14)和两组第二齿轮(15)、两组第一齿轨(16)和两组第二齿轨(17),所述箱体(12)的左端与所述货箱(1)的右端连接,箱体(12)内部设置有空腔,并且箱体(12)前后两侧壁上均设置有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔,所述第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔均与空腔相通,所述两组转子(13)之间设置有第一转轴,并且第一转轴的前端穿过箱体(12)前侧壁上的第一定位孔伸出至外界,第一转轴的后端穿过箱体(12)后侧壁上的第一定位孔伸出至外界,并且第一转轴的前后两端分别与两组转子(13)连接,所述两组第一齿轮(14)之间设置有第二转轴,并且第二转轴的前端穿过箱体(12)前侧壁上的第二定位孔伸出至外界,第二转轴的后端穿过箱体(12)后侧壁上的第二定位孔伸出至外界,并且第二转轴的前后两端分别与两组第一齿轮(14)连接,所述两组第二齿轮(15)之间设置有第三转轴,并且第三转轴的前端穿过箱体(12)前侧壁上的第三定位孔伸出至外界,第三转轴的后端穿过箱体(12)后侧壁上的第三定位孔伸出至外界,并且第三转轴的前后两端分别与两组第二齿轮(15)连接,所述第一转轴、第二转轴和第三转轴分别与所述第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔滚动配合,所述两组第一齿轨(16)的右端分别所述支架(5)的左端连接,所述两组第二齿轨(17)与两组第一齿轨(16)齿面相对放置,并且两组第一齿轨(16)与两组第二齿轨(17)顶端和底端均设置有连接杆(35),所述两组第一齿轮(14)和两组第二齿轮(15)啮合放置在两组第一齿轨(16)和两组第二齿轨(17)之间,并且两组第一齿轮(14)左端均与第二齿轨(17)齿面啮合,两组第二齿轮(15)右端均与两组第一齿轨(16)齿面啮合,所述两组转子(13)位于两组第二齿轨(17)左侧,并且两组转子(13)均与两组第二齿轨(17)左端滚动配合。
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