[发明专利]一种汽车空调氟利昂的自动灌装装置在审

专利信息
申请号: 201711366918.8 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN107965663A 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 江维才;陈光强;毛根法 申请(专利权)人: 温岭正峰动力有限公司
主分类号: F17C5/04 分类号: F17C5/04;F17C5/00;F17C13/02;F17C13/04
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司33263 代理人: 董小英
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种汽车空调氟利昂的自动灌装装置,属于汽车工具技术领域。它解决了如何使空调氟利昂能够实现自动灌装的同时灌装量精确可控的问题。本装置包括壳体、开罐阀和快速接头,还包括显示及微处理模块、温度传感器接口和阀体,阀体上具有进气孔、控制孔和出气孔,控制孔处设有用于控制进气孔和出气孔通断的电磁阀,进气孔与开罐阀的输出口相连通,出气孔与快速接头的输入端相连通,阀体上还具有与出气孔相连通的压力检测孔,压力检测孔处设有压力传感器,温度传感器接口、电磁阀和压力传感器分别与显示及微处理模块电连接。本装置通过以上设计,能够自动精确地控制制冷剂的灌装量,使得空调压缩机工作在最佳工作状态中。
搜索关键词: 一种 汽车空调 氟利昂 自动 灌装 装置
【主权项】:
一种汽车空调氟利昂的自动灌装装置,包括壳体(1)、用于与制冷剂存储罐相连接的开罐阀(2)和用于与汽车空调制冷剂加注口连接的快速接头(3),其特征在于,所述灌装装置还包括显示及微处理模块(4)、设置在壳体(1)上的温度传感器接口(5)和设置在壳体(1)内的阀体(6),所述阀体(6)上具有进气孔(6a)、控制孔(6b)和出气孔(6c),所述进气孔(6a)和出气孔(6c)通过控制孔(6b)相连通,所述控制孔(6b)处设置有用于控制进气孔(6a)和出气孔(6c)通断的电磁阀(7),所述进气孔(6a)与开罐阀(2)的输出口相连通,所述出气孔(6c)与快速接头(3)的输入端相连通,所述阀体(6)上还具有与出气孔(6c)相连通的压力检测孔(6d),所述压力检测孔(6d)处设有压力传感器(8),所述温度传感器接口(5)、电磁阀(7)和压力传感器(8)分别与显示及微处理模块(4)电连接。
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