[发明专利]一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置在审

专利信息
申请号: 201711360891.1 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108110691A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 刘飞;刘一尘;刘弈萱;樊超 申请(专利权)人: 苏州人为峰软件科技有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;B60R16/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 韩飞
地址: 215011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置,其结构包括驱动电机本体、线束收集固定盒、低压线束和橡胶固定孔,所述驱动电机本体的顶部分布有低压线束,所述低压线束连接于线束收集固定盒内,且所述低压线束固定于橡胶固定孔的中间,所述线束收集固定盒的顶部设有盒盖,所述盒盖的内侧顶部设有固定块,所述固定块的中间设有卡扣,所述线束收集固定盒的前侧顶部设有固定板,所述固定板的中间设有锁孔,所述线束收集固定盒的内侧底部设有横杆,所述横杆的两侧底部设有滑块。该新能源车用驱动电机低压线束集成装置,通过手柄带动伸缩转动轴转动,将线束绕起来,合理利用空间,通过夹紧片可将线束固定住,防止线束脱落。
搜索关键词: 低压线束 线束 驱动电机 固定盒 集成装置 新能源车 固定板 固定孔 固定块 横杆 盒盖 橡胶 线束固定 手柄 侧顶部 夹紧片 转动轴 伸缩 滑块 卡扣 锁孔 转动
【主权项】:
1.一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置,其结构包括驱动电机本体(1)、线束收集固定盒(2)、低压线束(3)和橡胶固定孔(4),其特征在于:所述驱动电机本体(1)的顶部分布有低压线束(3),所述低压线束(3)连接于线束收集固定盒(2)内,且所述低压线束(3)固定于橡胶固定孔(4)的中间,所述线束收集固定盒(2)的顶部设有盒盖(5),所述盒盖(5)的内侧顶部设有固定块(6),所述固定块(6)的中间设有卡扣(8),所述线束收集固定盒(2)的前侧顶部设有固定板(7),所述固定板(7)的中间设有锁孔(9),所述线束收集固定盒(2)的内侧底部设有横杆(11),所述横杆(11)的两侧底部设有滑块(13),所述线束收集固定盒(2)的底部两侧设有滑动轨道(12),所述横杆(11)的顶部中间设有下固定盘(16),所述下固定盘(16)的顶部设有伸缩转动轴(14),所述伸缩转动轴(14)的顶部设有上固定盘(15),所述上固定盘(15)的顶部设有手柄(17),所述上固定盘(15)的外侧通过弹簧连接有夹紧片(18)。
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