[发明专利]利用梁下运梁方式施工钢混组合梁的方法有效
申请号: | 201711334008.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108004932B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 李斐然;刘闯;张海啸;李修华;刘伟;邢雪辉;郭福利;李铎 | 申请(专利权)人: | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司;常兴文;李斐然 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06;E01D101/24;E01D101/30 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种利用梁下运梁方式施工钢混组合梁的方法,主要利用钢桁架对预制的钢梁单元进行连接,形成起吊设备的主梁,以代替架桥机,降低了中小跨径装配式桥梁的施工成本;配合施工时采用多排吊索安装钢梁,可以有效改善主梁施工过程中的受力状态,既可以满足钢混组合梁的安装使用需求,又可以避免增加费用,且不需要增加施工工艺,具有方法简单、施工便捷的优点,非常具有实用性,具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 利用 梁下运梁 方式 施工 组合 方法 | ||
【主权项】:
1.一种利用梁下运梁方式施工钢混组合梁的方法,其特征在于:包括下述步骤:第一步,基础、桥墩施工完毕;第二步,按设计要求,预制每孔钢梁单元,并在钢梁翼缘上间隔设置多个临时吊片;取预制好的两组钢梁单元进行拼装:顺桥向的两个钢梁单元焊接为一体,横桥向的两个钢梁单元通过中间的钢桁架连为一体;然后采用顶升设备将其顶升至吊装高度后,安装钢横梁,形成吊装设备主梁;最后安装支架和吊装绞车,并在吊装绞车的钢丝拉绳端部连接吊索,形成吊装设备;第三步,吊装设备行走至主桥第一孔,第一孔钢梁单元运输至吊装位置,运用第二步装配好的吊装设备,采用“梁下运梁”的方式,进行钢梁单元的吊装;第四步,第一孔钢梁单元架设就位,将吊装设备的吊装绞车上连接的吊索与钢梁单元的吊片一一对应进行连接,使吊索呈竖直状态,并将吊索力张拉至一定值后锁定;安装预制混凝土桥面板;浇注桥面板湿接缝混凝土;第五步,待桥面板湿接缝混凝土达到设计强度后,解除吊索与钢梁单元吊片间的连接;吊装设备走至主桥第二孔,将下一孔钢梁单元运输至吊装位置;第六步,第二孔钢梁单元吊装架设就位;将第一、二孔钢梁焊接或栓接,完成每二孔钢梁“简支变连续”的体系转换;第七步,按第四步的方法将吊索固定后,安装跨中区预制混凝土桥面板;浇注跨中区桥面板湿接缝混凝土;第八步,待现浇混凝土达到设计强度后,解除吊索与钢梁单元吊片间的连接;安装墩顶负弯矩区预制混凝土桥面板,浇注墩顶负弯矩区桥面板湿接缝混凝土;第九步,重复步骤六~八,进行装配桥梁施工;施工至最后两跨时,采用顶升设备,将用作吊装设备的主梁安放到位,拆除钢横梁,然后完成简支变连续体系转换;第十步,浇筑最后两跨湿接缝混凝土,安装墩顶负弯矩区预制混凝土桥面板,浇注墩顶负弯矩区桥面板湿接缝混凝土,桥梁架设完成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南省交通规划设计研究院股份有限公司;常兴文;李斐然,未经河南省交通规划设计研究院股份有限公司;常兴文;李斐然许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711334008.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于曝光和基板相关操作的装置和方法
- 下一篇:软硬结合线路板及其制作工艺