[发明专利]一种定额人工费单价增长对公路工程造价影响程度数学模型的计算方法在审
| 申请号： | 201711307326.9 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN108073764A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 周小伍;陈修和;刘丽华;孙梦影;唐蕾;吴涛;张玉斌;任园;牛京涛;王春红;邵静;鲍世辉 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q50/08 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种定额人工费标准单价增长对公路工程造价影响程度数学模型的计算方法，为了解定额人工费单价增长对公路工程造价的影响程度及其内在关系，本发明在调查众多公路工程项目批复概算文件的基础上，统计了人工费单价每增长10％对公路工程造价的影响幅度，然后采用数理统计的方法，建立了人工费单价增长与公路工程造价增幅的计算模型，并推导出相应的通用计算公式。本发明建立的人工费单价增长对公路工程造价影响程度数学模型拟合度高，计算精度与工程实际测算数据吻合度好。本发明有利于合理确定人工费增长幅度，对于合理控制公路工程造价具有重要的理论价值和实用意义。 | ||
| 搜索关键词： | 公路工程 单价 数学模型 造价影响 通用计算公式 标准单价 计算模型 内在关系 数理统计 影响幅度 吻合度 推导 测算 增幅 调查 统计 | ||
【主权项】：
1.一种定额人工费标准单价增长对公路工程造价影响程度数学模型的计算方法，包括以下步骤：步骤一：收集地区范围内平原、丘陵、山区三个片区若干公路项目的概算造价数据，如从安徽地区进行收集；步骤二：按照定额人工费单价增长等比例进行数据统计，通过利用同望造价分析软件的测算，统计定额人工费单价每增长10％对平原、丘陵、山区三个片区各公路工程造价的影响幅度，建立定额人工费单价增长对公路工程造价影响的数据库；步骤三：计算出数据库中的公路工程项目的工程造价影响幅度的算术平均值；步骤四：运用EXCEL或SPSS等数学统计分析软件对定额人工费单价增长对公路工程造价数据进行数据分析，采用数理统计的回归分析法，确定定额人工费单价增长对公路工程造价增幅之间的数学模型；步骤五：根据定额人工费单价增长对公路工程造价增幅之间的数学模型，运用EXCEL或SPSS等数学统计分析软件回归模拟出相应的计算公式；步骤六：随着定额人工费单价的增长，根据本发明建立的数学模型，可预测公路工程造价的增幅比率。
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