[发明专利]一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统

摘要

本发明提供了一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统。所述方法包括：当驱动车辆时，检测冷却模式，并且将空气的出口排出温度与用户设置的冷却目标温度进行比较。当出口排出温度高于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数并且空气引入到车辆中而不通过内部热交换器和电加热器。当出口排出温度低于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数并且打开系统中的门，以经由内部热交换器对空气进行引导从而对供应到车辆中的空气进行加热，之后再次将出口排出温度与冷却目标温度进行比较，使电加热器工作。

主权项

1.一种控制用于车辆的空气调节系统的方法，所述空气调节系统包括加热通风制冷模块和膨胀阀，所述方法包括：当车辆的起动接通并且车辆被驱动时，凭借控制器，检测冷却模式的工作，并且将空气的出口排出温度与用户设置的冷却目标温度进行比较；当出口排出温度高于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数，引入供应到车辆中而不通过内部热交换器和电加热器的空气，以及终止操作；其中，压缩机经由制冷剂管线连接在蒸发器和内部热交换器之间；当出口排出温度低于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数并且打开设置在加热通风制冷模块中的门，以引导供应到车辆中的空气通过内部热交换器，从而对供应到车辆中的空气进行加热，之后再次将出口排出温度与冷却目标温度进行比较，使电加热器工作，以及终止操作。