[发明专利]一种带通风管的隧道衬砌台车有效
申请号: | 201711186109.9 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107965336B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 谢志坚;司文华;杨婧君 | 申请(专利权)人: | 湖南启力隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F1/00 |
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地址: | 417199 湖南省娄*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种带通风管的隧道衬砌台车,其结构包括:固定架、位移装置、活动架、支撑架、挡块、横梁架、通风装置,支撑架位于挡块的下表面并且与挡块固定连接,横梁架位于挡块的下表面并且与挡块机械连接,固定架位于支撑架的下表面与支撑架机械连接,通风装置设于支撑架的下表面,位移装置固定安装在支撑架的下表面,活动架设于挡块与支撑架之间,本发明可以达到台车在进行工作时,能够将通风道设置在一个较为理想的位置,并且可以通过一定的传动来使得装置上的通风道能够进行位置的移动,从而能够使得装置能够更加的完善的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 通风管 隧道 衬砌 台车 | ||
【主权项】:
1.一种带通风管的隧道衬砌台车,其结构包括:固定架(1)、位移装置(2)、活动架(3)、支撑架(4)、挡块(5)、横梁架(6)、通风装置(7)、其特征在于:所述支撑架(4)位于挡块(5)的下表面并且与挡块(5)固定连接,所述横梁架(6)位于挡块(5)的下表面并且与挡块(5)机械连接,所述固定架(1)位于支撑架(4)的下表面与支撑架(4)机械连接,所述通风装置(7)设于支撑架(4)的下表面,所述位移装置(2)固定安装在支撑架(4)的下表面,所述活动架(3)设于挡块(5)与支撑架(4)之间;所述通风装置(7)设有齿轮(701)、叶片(702)、安装架(703)、配合块(704)、活动杆(705)、铰链支架(706)、转动块(707)、转动杆(708)、液压缸(709)、泄压阀(710)、支撑垫(711)、油道(712)、滑动块(713)、档位块(714)、支流道(715)、弹簧(716)、橡胶垫(717)、主油道(718)、啮合齿轮(719)、泵体(720)、传动柱(721)、闸门(722)、滑动架(723)、工作舱(724)、固定板(725)、连杆(726)、收藏架(727)、配合架(728)、主动轴(729)、动力电机(730)、支撑柱(731);所述支撑柱(731)位于齿轮(701)的后侧面并且通过主动轴(729)与动力电机(730)相啮合,所述叶片(702)设于安装架(703)的内部并且与安装架(703)活动连接,所述叶片(702)设于支撑柱(731)的外侧表面,所述活动杆(705)位于安装架(703)的上表面并且与安装架(703)机械连接,所述活动杆(705)上设有配合块(704),所述铰链支架(706)设置于靠近连杆(726)的一侧,且所述铰链支架(706)与活动杆(705)活动连接,所述传动杆(708)位于铰链支架(706)的上表面并且与铰链支架(706)活动连接,所述液压缸(709)位于工作舱(724)的内部侧面并且与转动杆(708)活动连接,所述转动块(707)位于活动杆(705)的上方并且与活动杆(705)活动配合,所述滑动块(713)嵌入滑动架(723)的内部与其活动配合,所述油道(712)设于滑动架(723)的内侧表面,所述滑动块(713)位于油道(712)的内部并且与油道(712)活动连接,所述支撑垫(711)设于油道(712)内部的左右两侧面,所述泄压阀(710)设于滑动架(723)的左侧下表面并且贯穿滑动架(723)与油道(712)相配合,所述闸门(722)垂直嵌入滑动架(723)的内部与其螺纹连接,所述泵体(720)位于滑动架(723)的上表面,所述主油道(718)设于泵体(720)的内部并且贯穿滑动架(723)与内部的油道(712)活动连接,所述支流道(715)设于泵体(720)的右侧面并且与主油道(718)活动连接,所述弹簧(716)设于支流道(715)的内部并且与橡胶垫(717)固定连接,所述档位块(714)位于油道(712)的内部并且与油道(712)活动配合,所述支流道(715)垂直与油道(712)活动连接,所述配合架(728)位于滑动架(723)的下表面并且与其为一体化结构,所述固定板(725)固定安装在工作舱(724)的内侧面,所述连杆(726)位于固定板(725)的外侧面并且与固定板(725)活动配合,所述收藏架(727)位于配合架(728)的下表面并且与其固定连接,所述连杆(726)嵌入收藏架(727)的内部与其活动连接。
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