[发明专利]一种摩托车把手结构在审
| 申请号： | 201711184693.4 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN108082380A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 傅羲淮 | 申请（专利权）人： | 江门市华日摩托车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/26 | 分类号： | B62K21/26;B62J6/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭晓欣 |
| 地址： | 529085 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种摩托车把手结构，包括车头支架、主杆和收缩把手，所述车头支架为矩形，所述车头支架下方平行底边销接主杆，所述主杆两端通过可调螺母固定收缩把手，所述收缩把手包括把杆和手柄，所述手柄通过连接件与指示灯连接；所述指示灯内设置有灯件；所述灯件通过连接件与电路接头连接；所述灯件的正前方设置有车灯保护镜。所述灯件正前方的车灯保护镜为凹面镜；所述灯件左右两侧的车灯保护镜由不透光的材料制成；所述凹面镜包括第一凹面和第二凹面。摩托车在使用时通过调节可调螺母把手收缩自如，大大节约了空间。同时使得摩托车在夜晚行驶或者停等过程中，减小了摩托车被侧面车辆撞击的几率，提高了驾驶员驾驶摩托车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 灯件 收缩 车头支架 把手 车灯 摩托车 主杆 指示灯 摩托车把手 手柄 可调螺母 正前方 凹面镜 连接件 凹面 车辆撞击 电路接头 平行底边 左右两侧 不透光 把杆 减小 销接 驾驶 行驶 侧面 节约 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车把手结构，包括车头支架、主杆和收缩把手，所述车头支架为矩形，所述车头支架下方平行底边销接主杆，所述主杆两端通过可调螺母固定收缩把手，所述收缩把手包括把杆和手柄，所述手柄通过连接件与指示灯连接；所述指示灯内设置有灯件；所述灯件通过连接件与电路接头连接；所述灯件的正前方设置有车灯保护镜。所述灯件正前方的车灯保护镜为凹面镜；所述灯件左右两侧的车灯保护镜由不透光的材料制成；所述凹面镜包括第一凹面和第二凹面。
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