[发明专利]一种解决风力发电机组偏航空开跳闸的偏航控制方法有效
申请号: | 201711162369.2 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN108035846B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 陈思范;闫立鹏;任娜;欧柳利;汪欣欣 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种解决风力发电机组偏航空开跳闸的偏航控制方法,该方法是在机组偏航时,根据风速和执行偏航压力半释放指令后的偏航刹车压力作为判断软启动器的动作条件,在风的作用力还不足以克服偏航刹车压力吹动叶轮转动时,命令软启动器控制偏航电机动作,这样就不会发生偏航电机还未动作,机舱就受风作用反转的情况,只要偏航电机输出的力比风作用力大,就能够及时拖动机舱和叶轮转动,不会造成偏航电机空气开关跳闸现象。此外,通过对每次偏航过后设置偏航时间间隔,间隔的时间根据设定时间内的偏航频率决定,偏航频率越高,偏航时间间隔越长,来避免偏航电机空气开关热元件因频繁偏航持续积累热量后跳闸的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 解决 风力 发电 机组 偏航 跳闸 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种解决风力发电机组偏航空开跳闸的偏航控制方法,其特征在于:在风力发电机组偏航时,根据风速和执行偏航压力半释放指令后的偏航刹车压力作为判断软启动器的动作条件,在风的作用力还不足以克服偏航刹车压力吹动叶轮转动时,通过PLC软件编程命令软启动器控制偏航电机动作,这样就不会发生偏航电机还未动作,机舱就受风作用反转的情况,其中只要偏航电机根据风资源进行了正确的电机选型,偏航电机输出的力比风作用力大,就能够及时拖动机舱和叶轮转动,不会造成偏航电机空气开关跳闸现象;其具体情况如下:当风力发电机组的控制器判断此时应执行偏航,偏航接触器立即吸合,电磁抱闸延时预设时间松闸,松闸后延时预设时间偏航半释放动作,当偏航半释放动作后的偏航系统压力持续预设时间小于当前实时滤波风速所对应的偏航刹车压力数值时,软启动器动作,且最迟在判断偏航启动后延时预设时间启动软启动器,对软启动器的动作延时做了限制;当风力发电机组的控制器判断此时机组对风,偏航停止时,软启动器动作立即停止;偏航压力半释放动作延时预设时间,偏航系统建压;偏航接触器延时预设时间断开;电磁抱闸延时预设时间执行抱闸动作。
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