[发明专利]一种全主动冷却高超声速飞行器有效
| 申请号： | 201711155360.9 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN107914862B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 高翔宇;尘军;王振峰;白光辉;檀妹静 | 申请（专利权）人： | 北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F25B25/00 | 分类号： | F25B25/00;B64C1/40;B64C21/02 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 胡健男 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种全主动冷却高超声速飞行器，包括：发汗冷却端头、发汗冷却翼前缘、发汗冷却舵前缘、再生冷却舵面、再生冷却迎风面，飞行器背风面；发汗冷却端头、发汗冷却翼前缘和发汗冷却舵前缘设有多孔结构，内部存储有液态冷却介质，液态冷却介质能够从多孔结构向外供给，流经多孔结构进行换热，液态冷却介质升温后以气态的形式流出端头外表面；再生冷却舵面和再生冷却迎风面采用再生冷却方式分别对飞行器的舵面和迎风面进行冷却，利用飞行器内部携带液态冷却工质用于阻隔、冷却、并带走飞行器在高超声速飞行过程中传入飞行器的气动加热量，满足飞行器在大气层内高速、长时间、远距离飞行的热防护需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 冷却 高超 声速 飞行器 | ||
【主权项】：
一种全主动冷却高超声速飞行器，其特征在于包括：机身、机翼和尾舵，机身设有发汗冷却端头(1)、机翼设有发汗冷却翼前缘(2)、尾舵设有发汗冷却舵前缘(3)；尾舵的舵面(4)和机身的迎风面(5)采用再生冷却方式对飞行器的舵面(4)和迎风面(5)进行冷却；发汗冷却端头(1)、发汗冷却翼前缘(2)和发汗冷却舵前缘(3)为多孔结构，飞行器内存储有液态冷却介质，液态冷却介质能够从多孔结构向外供给，流经多孔结构进行换热，飞行器内液态冷却介质升温后以气态的形式流出多孔结构外表面，在飞行器外表面形成一层气膜。
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