[发明专利]高速公路及应急车道交通警示系统有效
申请号: | 201711145036.9 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN108010324B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 陆韬;璩继立;王佳茂;曹智民;黄晓如;郑嘉强 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/02;G08G1/09;G08G1/16 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种高速公路及应急车道交通警示系统,高速公路交通线及应急车道线由若干个首尾相连的独立的高速公路交通线及应急车道线模块装置组成,每个高速公路交通线及应急车道线模块装置呈扁平状盒状,其长度为2m至3m之间,并嵌固在高速公路地面以下,露出表面且上部同地面齐平;每个高速公路交通线及应急车道线模块装置中的压力传感器将机动车对交通线产生压力获得的实时数据,连同其高速公路交通线及应急车道线模块装置的身份编号一起上传至高速公路交通数据库系统,高速公路交通数据库系统通过接收数据信息,分析得出机动车所在的位置所对应的交通线及应急车道线模块装置编号,从而获得机动车压线行驶的位置。 | ||
搜索关键词: | 高速公路 应急 车道 交通 警示 系统 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路及应急车道交通警示系统,包括高速公路交通线及应急车道线、高速公路交通数据接收处理中心、高速公路交通数据库系统、交管部门终端,其特征在于:所述高速公路交通线及应急车道线由若干个首尾相连的独立的高速公路交通线及应急车道线模块装置组成,每个高速公路交通线及应急车道线模块装置呈扁平状盒状,其长度为2m至3m之间,并嵌固在高速公路地面以下,露出表面且上部同地面齐平;每个高速公路交通线及应急车道线模块装置中设置有蜂鸣器、警报灯、压力传感器,每个高速公路交通线及应急车道线模块装置中的压力传感器将机动车对交通线产生压力获得的实时数据,连同其高速公路交通线及应急车道线模块装置的身份编号一起上传至高速公路交通数据库系统,高速公路交通数据库系统通过接收数据信息,分析得出机动车所在的位置所对应的交通线及应急车道线模块装置编号,从而获得机动车压线行驶的位置;所述交管部门终端从高速公路交通数据库系统中收集每个高速公路交通线及应急车道线模块装置传来的数据,得到相应时刻机动车的压线位置,以及持续违规行驶的机动车的实时位置信息,并通过高速公路交通数据库系统起动高速公路上设置的高清摄像头拍摄违规机动车的车牌号、车型图像以供交管部门备案;所述高速公路交通线及应急车道线感应接收前后300m内的机动车压线位置信号,并亮警示灯和响蜂鸣器,对车辆自身驾驶员进行警示,适用于车速快,车辆之间的间距大、交通信号灯少,道路上没有非机动车和行人的高速公路;所述高速公路交通线及应急车道线模块装置在高速公路的拐弯处排布成平面扇环形状,或组合起来形成树杈状,能够在车辆跨线而不压线行驶的情况下仍然正常地起到预警的作用。
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