[发明专利]燃料电池进气比控制系统及燃料电池进气控制方法

摘要

本发明涉及一种燃料电池进气比控制系统及燃料电池进气控制方法，包括氢气罐及氮气罐，氢气罐及氮气罐的出口通过管路与第一流量控制器的进口连通，第一流量控制器的出口与燃料电池堆的进口连通；系统还包括空气压缩机，空气压缩机的出口通过管路与第二流量控制器的进口连通，第二流量控制器的出口与燃料电池堆的进口连通；系统还包括终端控制器，终端控制器用于控制第一流量控制器及第二流量控制器的输出量。该系统能够较为稳定的测定燃料电池在阴阳两极进气比变化的条件下的性能参数，更全面了解电堆性能。并且本次设计的燃料电池属于绿色能源，测试反应之后的产物只有水的生成，没有其他污染物的产生。

主权项

1.燃料电池进气控制方法，其特征在于：该方法使用了燃料电池进气比控制系统，/n所述燃料电池进气比控制系统，包括氢气罐(10)及氮气罐(20)，所述氢气罐(10)及氮气罐(20)的出口通过管路与第一流量控制器(30)的进口连通，所述第一流量控制器(30)的出口与燃料电池堆(40)的进口连通；/n还包括空气压缩机(50)，所述空气压缩机(50)的出口通过管路与第二流量控制器(60)的进口连通，所述第二流量控制器(60)的出口与燃料电池堆(40)的进口连通；/n还包括终端控制器(90)，所述终端控制器(90)用于控制第一流量控制器(30)及第二流量控制器(60)的输出量；/n所述第一流量控制器(30)的出口与第一分流器(31)的进口连通，所述第一分流器(31)设置有两个出口分别与燃料电池堆(40)的进口及加湿装置(70)的进口连通，所述第二流量控制器(60)的出口与第二分流器(61)的进口连通，所述第二分流器(61)设置有两个出口分别与燃料电池堆(40)的进口及加湿装置(70)的进口连通，所述加湿装置(70)的出口与燃料电池堆(40)的进口连通；/n所述燃料电池堆(40)还与冷却装置(80)连接，所述冷却装置(80)的冷却介质出口与燃料电池堆(40)的冷却介质入口连通，所述燃料电池堆(40)的冷却介质出口与冷却装置(80)的冷却介质入口连通，所述冷却装置(80)还与排水管(81)连接；/n所述氢气罐(10)及氮气罐(20)的出口与三向旋塞阀(32)的两个进口连通，所述三向旋塞阀(32)的另一个出口与第一减压阀(33)的进口连通，所述第一减压阀(33)的出口与第一过滤器(34)的进口连通，所述第一过滤器(34)的出口与第一电磁阀(35)的进口连通，所述第一电磁阀(35)的出口与第一流量计(38)的进口连通，所述第一流量计(38)的出口与第一流量控制器(30)的进口连通，所述第一过滤器(34)的出口顺序设置有第一压力传感器(36)及第一温度传感器(37)，所述终端控制器(90)用于控制第一分流器(31)、三向旋塞阀(32)、第一减压阀(33)以及第一电磁阀(35)的启闭；/n所述空气压缩机(50)出口与截止阀(51)的进口连通，所述截止阀(51)的出口与第二减压阀(52)的进口连通，所述第二减压阀(52)的出口与第二过滤器(53)的进口连通，所述第二过滤器(53)的出口与第二电磁阀(54)的进口连通，所述第二电磁阀(54)的出口与第二流量计(55)的进口连通，所述第二流量计(55)的出口与第二流量控制器(60)的进口连通，所述第二过滤器(53)的出口顺序设置有第二压力传感器(56)及第二温度传感器(57)，所述终端控制器(90)用于控制加湿装置(70)、截止阀(51)以及第二减压阀(52)以及第二电磁阀(54)的启闭；/n所述氢气罐(10)及氮气罐(20)的出口分别设置有电磁阀，所述终端控制器(90)用于控制电磁阀的启闭；/n所述燃料电池进气控制方法步骤如下：/n第一步，打开氢气罐(10)及氮气罐(20)的气瓶压力阀；/n第二步，打开空气压缩机(50)，调节第二减压阀(52)，并且将第二减压阀(52)调为0.2-0.3MPa；/n第三步，调节第一减压阀(33)，并且将第一减压阀(33)调为0.5MPa；/n第四步，混合气体及空气分别通过第一过滤器(34)及第二过滤器(53)，将混合气体及空气中的小颗粒的固体杂质过滤，并且通过第一压力传感器(36)及第二压力传感器(56)，对通入混合气体及空气的压力进行检测；/n第五步，接着混合气体及空气分别通过第一电磁阀(35)及第二电磁阀(54)，并且利用终端控制器(90)控制第一电磁阀(35)及第二电磁阀(54)的启闭，并且控制混合气体及空气的进入与截止；/n第六步，混合气体及空气分别通过第一流量控制器(30)及第二流量控制器(60)，并且利用终端控制器(90)通过控制第一流量控制器(30)及第二流量控制器(60)来调节通入气体的体积大小。/n