[发明专利]一种城际铁路地下车站新型横剖面管线综合及站台层层高设计在审
| 申请号： | 201711134870.8 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN107745714A | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘立军;马福东;王继山;刘慧;林嘉;叶雷;张林;王瑾;殷文华;亢跃华;何佳 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61B1/02 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司11578 | 代理人： | 陈亚斌,关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城际铁路地下车站新型横剖面管线综合及站台层层高设计，包括站厅层，所述站厅层的下方设有站台层，所述站台层与站厅层之间设有楼梯，所述站台层的上方设有轨顶风道。该城际铁路地下车站新型横剖面管线综合及站台层层高设计将车站站台层层高由7.2m降为6.3m，可将车站主体结构高度降低900mm，减少车站围护以及主体结构埋深，减少环控设备大系统负荷25％，减少进出站楼扶梯提升高度900mm。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城际 铁路 地下 车站 新型 横剖面 管线 综合 站台 层高 设计 | ||
【主权项】：
一种城际铁路地下车站新型横剖面管线综合及站台层层高设计，其特征在于，包括上层站厅层(1)和下层站台层(2)，其中站台层(2)包括外侧的轨行区(3)、中部的站台公共区(4)以及用于分隔的站台门(5)，轨顶风道(6)位于紧邻轨行区(3)外的站台公共区(4)的上方。
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