[发明专利]一种极寒条件下大型电力变压器负载能力评价方法

摘要

本发明公开了一种极寒条件下大型电力变压器负载能力评价方法，包括计算变压器绕组热点系数H；估算变压器在极寒条件下的热点温度；以变压器的当前负载率作为附加评估参数，建立变压器负载能力评估模型；评估变压器负载余量和过载能力的步骤。本发明减少了停机时间，提高了检修效率，降了企业人力成本。

主权项

一种极寒条件下大型电力变压器负载能力评价方法，其特征在于：。包括以下步骤：步骤1：计算变压器绕组热点系数H：变压器绕组热点系数H的计算模型为：H＝Q×S  (1)其中：Q为变压器附加损耗导致的绕组平均温度梯度增加，S为变压器绕组内液体冷却不正常导致的局部温度梯度变化：式中：h为变压器绕组热点附近绝缘油传热系数；λ为变压器油导热系数；p为表面散热系数；cp为流体比热容；l为固体表面长度；μ为相应极寒条件下变压器油的动力粘度；β为流体的体积膨胀系数；Δθ＝(θ1‑θ2)为变压器的绕组平均温度与油平均温度差；k为散热常数；步骤2：估算变压器在极寒条件下的热点温度：基于顶层油温建立的变压器热点温度计算模型：Δθh＝Δθ0+H×g+ΔT  (3)其中：Δθh为变压器绕组热点温度计算值；Δθ0为变压器顶层油温测量值；H为变压器绕组热点系数；g为变压器平均温度梯度；ΔT为变压器热点温升修正系数；ΔT的取值与变压器低温条件下顶层油温特性相关；步骤3：以变压器的当前负载率作为附加评估参数，建立变压器负载能力评估模型S总：S总＝S0+ΔS  (4)其中，S0为变压器的当前负载，ΔS为当前变压器负载裕度。