[发明专利]轮胎有效
| 申请号： | 201711105535.5 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN108068556B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 冈田崇史;河越义史 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司： | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 日本国兵库县神户*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种平衡良好地提高排水性能和操纵稳定性能的轮胎。一种轮胎(1)，其在各胎肩区域(4)设置有多个第一横槽(7)以及第二横槽(8)。第一横槽(7)包括：内侧部分(11)，其从位于自胎冠主槽(3)向轮胎轴向外侧离开的位置的内端(7i)以角度θ1的倾斜度向轮胎轴向外侧延伸；以及外侧部分(12)，其以角度θ2(θ1)的倾斜度横跨胎面接地端Te。第二横槽(8)设置在第一横槽(7、7)间，并具有位于从胎冠主槽(3)向轮胎轴向外侧离开的位置的内端(8i)。第二横槽(8)从内端(8i)向与第一横槽(7)相同的方向倾斜并向轮胎轴向外侧延伸，且外端(8e)以不与胎面接地端Te相交的方式成为终端。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎，在胎面部设置有在轮胎周向上连续延伸的一对胎冠主槽、和设置在作为所述胎冠主槽的两外侧的区域的两胎肩区域的多个横槽，其特征在于，在各胎肩区域，作为所述横槽分别设置有多个第一横槽以及第二横槽，所述第一横槽包括：内侧部分，其从位于自所述胎冠主槽向轮胎轴向外侧离开的位置的内端相对于轮胎轴向以角度θ1的倾斜度向轮胎轴向外侧延伸；以及外侧部分，其相对于轮胎轴向以角度θ2的倾斜度以横跨胎面接地端的方式延伸，其中，θ2<θ1，所述第二横槽设置在轮胎周向上邻接的所述第一横槽间，所述第二横槽具有位于从所述胎冠主槽向轮胎轴向外侧离开的位置的内端，并从所述第二横槽的所述内端起向与所述第一横槽相同的方向倾斜地向轮胎轴向外侧延伸，且外端以不与胎面接地端相交的方式成为终端。
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