[发明专利]一种基于云平台的船端集成导航系统网络架构有效
申请号: | 201711100047.5 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107959586B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 姜爽;梁君;张翔;李海伟;高祥武;董伟;杨友超;潘江江;赵岩;许昶;蔡斐华;唐塞丽 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于云平台的船端集成导航系统网络架构,包括冗余交换机、服务器、工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备,采用双冗余网络架构及自动主备切换策略,并将外部网络与内部网络进行分割,采用防火墙和DMZ等方式保障船端系统安全可靠地运行,保证了系统网络安全,满足了船舶操纵人员用户需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 平台 集成 导航系统 网络 架构 | ||
【主权项】:
一种基于云平台的船端集成导航系统网络架构,其特征在于,包括:冗余交换机、服务器、工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备;冗余交换机包括2台交换机,服务器、工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备均采用设备冗余或接口冗余,分别连接至2台交换机上,形成主备份冗余连接;冗余交换机用于接收工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备中的至少一个的信号,发送至服务器以进行处理,并从服务器接收处理后的信号,并发送至工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备中的至少一个;工作站用于根据船上人员的操作生成操作指令,并通过冗余交换机传输至服务器,并由服务器通过冗余交换机传输至操纵设备以控制操纵设备;传感设备用于采集船上状态信号,并通过冗余交换机传输到服务器,以供其他设备使用;通信设备用于船端与外界通信,并通过冗余交换机传输到服务器,或将服务器中的数据发送至外界;任务站用于船上管理人员从服务器中获取信息,根据管理人员的操作生成命令,随后通过冗余交换机传输至服务器,以通过服务器向其他设备传输命令。
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