[发明专利]车载电池组寿命估算方法有效

专利信息
申请号: 201711080474.1 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107894571B 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 陆群;张雅琨 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392;G01R31/367;G01R31/396;B60L58/16
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 王伟锋;刘铁生
地址: 101300 北京市顺义区仁*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是关于一种车载电池组寿命估算方法,涉及汽车工业技术领域。主要采用的技术方案为:测量车载电池组中各电池单体的电容量;测量车载电池组运行过程中各电池单体的电流、温度以及电压;根据各电池单体的电流和对应的各电池单体的电容量,计算得到各电池单体的放电倍率和荷电状态;根据各电池单体的荷电状态和对应的各电池单体的电容量,计算得到各电池单体的放电深度;根据各电池单体的温度、放电深度以及放电倍率,使用寿命模型预估各电池单体的寿命;从全部电池单体寿命中选用最短的寿命作为车载电池组的寿命。采用本方法估算车载电池组寿命,能够有效保护车载电池组,避免电池单体的过充和过放,保证车载电池组的安全运行。
搜索关键词: 车载 电池组 寿命 估算 方法
【主权项】:
一种车载电池组寿命估算方法,其特征在于,其包括:测量车载电池组中各电池单体的电容量;测量所述车载电池组运行过程中各电池单体的电流、温度以及电压;根据各所述电池单体的电流和对应的各所述电池单体的电容量,计算得到各所述电池单体的放电倍率和荷电状态;根据各所述电池单体的荷电状态和对应的各所述电池单体的电容量,计算得到各所述电池单体的放电深度;根据各所述电池单体的温度、放电深度以及放电倍率,使用寿命模型预估各所述电池单体的寿命;从全部所述电池单体寿命中选用最短的寿命作为所述车载电池组的寿命。
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