[发明专利]一种疲劳驾驶检测方法及装置有效
| 申请号： | 201711079507.0 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107680338B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李沛霖;刘巍;颜学术;李岩峰 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100101 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种疲劳驾驶检测方法及装置，该方法包括：在当前预设周期内采集方向盘转速，并记录相应采集时间点；根据当前预设周期内采集到的全部方向盘转速和采集时间点，生成方向盘转速特性曲线；根据方向盘转速特性曲线、用于表征正常操作下方向盘最低转速的第一转速阈值和用于表征异常操作下方向盘最低转速的第二转速阈值，确定当前预设周期内的车辆操作状态；调取上一预设周期内的车辆操作状态；若上一预设周期内的车辆操作状态为无操作状态、当前预设周期内的车辆操作状态为异常操作状态，确定驾驶员处于疲劳驾驶状态。基于本发明公开的方法，可在不干扰驾驶员正常驾驶的情况下精准检测疲劳驾驶，同时兼顾了检测准确性和驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 预设周期 车辆操作状态 方向盘转速 疲劳驾驶检测 采集时间点 特性曲线 方向盘 采集 疲劳驾驶状态 异常操作状态 驾驶安全性 无操作状态 疲劳驾驶 异常操作 检测 调取 驾驶 记录 | ||
【主权项】：
1.一种疲劳驾驶检测方法，其特征在于，包括：在当前预设周期内采集方向盘转速，并记录相应采集时间点；根据所述当前预设周期内采集到的全部方向盘转速和采集时间点，生成方向盘转速特性曲线；根据所述方向盘转速特性曲线、用于表征正常操作下方向盘最低转速的第一转速阈值和用于表征异常操作下方向盘最低转速的第二转速阈值，确定所述当前预设周期内的车辆操作状态，所述车辆操作状态包括正常操作状态、异常操作状态或者无操作状态；调取上一预设周期内的车辆操作状态；在所述上一预设周期内的车辆操作状态为所述无操作状态、所述当前预设周期内的车辆操作状态为所述异常操作状态的情况下，确定驾驶员处于疲劳驾驶状态。
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