[发明专利]防溜车的控制方法、系统及车辆在审
| 申请号： | 201711071042.4 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN109747608A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 汪林久 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T8/24;B60T8/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防溜车的控制方法、系统及车辆。防溜车的控制方法包括：检测车辆是否静止且自动驻车功能是否启动；如果是，则实时地检测制动管路的实际压力；比较制动管路的实际压力和车身电子稳定系统的所需压力；当实际压力小于所需压力时，对制动管路的实际压力进行补偿，直至制动管路的实际压力达到所需压力。本发明的防溜车的控制方法可以主动防止车辆溜车，防止短距离溜车现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 实际压力 制动管路 防溜车 溜车 车身电子稳定 检测 驻车 静止 | ||
【主权项】：
1.一种防溜车的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：检测车辆是否静止且自动驻车功能是否启动；如果是，则实时地检测制动管路的实际压力；比较所述制动管路的实际压力和车身电子稳定系统的所需压力；当所述实际压力小于所需压力时，对所述制动管路的实际压力进行补偿，直至所述制动管路的实际压力达到所述所需压力。
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