[发明专利]一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法有效

专利信息
申请号: 201711048555.3 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107891801B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 李旺龙 申请(专利权)人: 平潭诚信智创科技有限公司
主分类号: B60Q1/076 分类号: B60Q1/076;B60Q1/12
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 徐东峰
地址: 350400 福建省福州市平潭综合实验*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法,所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元,所述控制方法包括以下步骤:通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息;通过当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A;通过加速度传感器实时获取汽车行驶的加速度信息;判断纵向加速度是否为负值,且横向加速度是否大于0;通过光传感器获取实时外界的光强度,并判断当前光强度是否低于第一阈值B;根据轨迹判断所述汽车是否开始转弯;根据转向方向或转弯方向开启与其对应的一侧的侧面照明单元,对距离车身一侧预定范围内进行照明,使预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机。
搜索关键词: 一种 基于 gps 导航 装置 汽车 辅助 照明 系统 控制 方法
【主权项】:
一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法,其特征在于:所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元,所述侧面照明单元分别设置于车身的两侧,所述控制方法包括以下步骤:S1:通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息;S2:通过所述当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A,是,则开始在地图上记录所述汽车的轨迹并进入步骤S3,否,进入步骤S1;S3:通过加速度传感器实时获取汽车行驶的加速度信息,所述加速度信息包括汽车沿汽车宽度方向的横向加速度以及沿汽车长度方向的纵向加速度;S4:判断所述纵向加速度是否为负值,且所述横向加速度是否大于0,是则进入步骤S5,否则,进入步骤S6;S5:通过所述光传感器获取实时外界的光强度,并判断当前所述光强度是否低于第一阈值B,是,则进入步骤S7,否,则进入步骤S1;S6:根据所述轨迹判断所述汽车是否开始转弯,是,则进入步骤S5,否,则清空所述轨迹并进入步骤S1;S7:根据所述转向方向或转弯方向开启与其对应的一侧的侧面照明单元,对距离车身一侧预定范围内进行照明,使所述预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机。
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