[发明专利]汽车工件电泳装置有效
申请号: | 201711043267.9 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107779933B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张富家;邢汶平;陈雪姣;詹立新;吴明锋;马彬;魏红亮;潘辰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/22 | 分类号: | C25D13/22;C25D13/12 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 周放;尚世浩<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车工件电泳装置,包括电泳槽、刚性的机械化吊具及位于所述电泳槽上方的导电装置,所述导电装置包括导电轨道、导电铜排及与电源连接的导电管;所述导电轨道的上端固定在所述机械化吊具的吊杆上,下端固定吊具本体,所述导电轨道与所述吊杆之间电绝缘,所述导电轨道与所述吊具本体之间导电;所述导电铜排固定在所述导电管的下端,所述导电铜排在所述导电管与所述导电轨道之间进行电传导。本发明通过导电轨道和导电铜排的接触导电,实现工件电泳带电,不需手动操作导电夹将导电线与工件连接,实现了产能节拍的提升和人工成本投入的降低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 工件 电泳 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车工件电泳装置,包括电泳槽(1)、刚性的机械化吊具(2)及位于所述电泳槽(1)上方的导电装置(3),其特征在于:所述导电装置(3)包括导电轨道(31)、导电铜排(32)及与电源连接的导电管(33);/n所述导电轨道(31)的上端固定在所述机械化吊具(2)的吊杆(21)上,下端固定吊具本体(22),所述导电轨道(31)与所述吊杆(21)之间电绝缘,所述导电轨道(31)与所述吊具本体(22)之间导电;/n所述导电铜排(32)固定在所述导电管(33)的下端,所述导电铜排(32)在所述导电管(33)与所述导电轨道(31)之间进行电传导;所述导电装置(3)包括两根所述导电管(33)和两排所述导电铜排(32),两根所述导电管(33)对称设于所述导电轨道(31)的两侧,两排所述导电铜排(32)分别固定在两根所述导电管(33)上;/n所述导电铜排(32)为中空的六面柱结构,并水平设置。/n
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