[发明专利]重型数控立式车床工作台及其进给机构可靠性试验系统

摘要

本发明涉及一种重型数控立式车床工作台及其进给机构可靠性试验系统；克服了目前可靠性试验装置无法对重型数控立式车床工作台及其进给机构进行可靠性试验的问题。该试验系统包括配重块惯性加载及加载辅助装置部分、径向加载部分、轴向加载部分、扭矩加载部分和自动控制部分；径向加载部分包括四套均匀分布于工作台周围的径向压电陶瓷加载装置；轴向加载部分包括轴向压电陶瓷促动器、轴向拉压力传感器和轴向拉压力传感器；扭矩加载部分包括液压泵、扭矩传感器、液压伺服阀和光电转速传感器；自动控制部分包括径向控制器、轴向控制器、扭矩控制器和工作台运动控制仪。

主权项

1.一种重型数控立式车床工作台及其进给机构可靠性试验系统，其特征在于，该可靠性试验系统包括配重块惯性加载及加载辅助装置部分、径向加载部分、轴向加载部分、扭矩加载部分和自动控制部分；所述径向加载部分由四套结构完全相同的径向压电陶瓷加载装置(13)组成，所述四套结构完全相同的径向压电陶瓷加载装置(13)均布在加载工作台(11)周围；所述径向压电陶瓷加载装置(13)包括径向加载台(26)、径向万向滚珠(27)、径向拉压力传感器(28)、联接杆(29)、径向压电陶瓷促动器(30)、径向预紧螺母(31)、径向锁紧螺母(32)、径向丝杆(33)和径向位移传感器(34)；所述径向万向滚珠(27)、径向拉压力传感器(28)、联接杆(29)、径向压电陶瓷促动器(30)、径向丝杆(33)依次螺纹固定连接；所述径向丝杆(33)穿过径向加载台(26)的右壁板的通孔；所述径向预紧螺母(31)安装在径向丝杆(33)上，并且位于径向加载台(26)的右壁板的左侧，所述径向锁紧螺母(32)安装在径向丝杆(33)上，并且位于径向加载台(26)的右壁板的右侧；所述径向位移传感器(34)外壳固定在径向加载台(26)底板的上表面，径向位移传感器(34)内轴的轴线与径向压电陶瓷促动器(30)的轴线平行，径向位移传感器(34)的内轴从左端伸出，径向位移传感器(34)内轴左端固定在联接杆(29)上；所述轴向加载部分包括轴向压电陶瓷加载装置(6)；所述轴向压电陶瓷加载装置(6)包括轴向加载台(37)、轴向万向滚珠(41)、轴向位移传感器(45)、轴向拉压力传感器(40)、轴向压电陶瓷促动器(35)、轴向预紧螺母(36)、轴向锁紧螺母(38)和轴向丝杆(39)；所述轴向万向滚珠(41)、轴向拉压力传感器(40)、轴向压电陶瓷促动器(35)、轴向丝杆(39)依次螺纹固定连接；所述轴向预紧螺母(36)安装在轴向丝杆(39)上，并且位于轴向加载台(37)的中间水平板的下边，所述轴向锁紧螺母(38)安装在轴向丝杆(39)上，并且位于轴向加载台(37)的中间水平板的上边；所述轴向位移传感器(45)的外壳安装在轴向加载台(37)上，轴向位移传感器(45)的内轴端部与轴向压电陶瓷促动器(35)的下端通过联接片联接；所述扭矩加载部分包括联接轴(19)、1号锁紧螺栓(20)、扭矩传感器(42)、支承板(43)和液压泵(21)；所述的液压泵(21)通过1号锁紧螺栓(20)固定在滑枕(9)的下表面；所述液压泵(21)通过1号联轴器(46)和扭矩传感器(42)的输出轴连接；所述扭矩传感器(42)的输入轴通过2号联轴器(47)与联接轴(19)连接；所述联接轴(19)通过平键与模拟工作台(18)的内孔连接；所述扭矩传感器(42)固定在支承板(43)上；所述支承板(43)固定在滑枕(9)上；所述配重块惯性加载辅助装置部分包括配重块(12)和加载辅助装置；所述配重块(12)固定在模拟工作台(18)上；所述加载辅助装置包括加载工作台(11)、模拟工作台(18)、环形导轨副(22)；所述模拟工作台(18)固定在工作台(2)上，所述环形导轨副(22)的导轨固定在模拟工作台(18)，所述环形导轨副(22)的滑块固定在加载工作台(11)的下表面；所述模拟工作台(18)的轴线、加载工作台(11)的轴线与工作台(2)的轴线共线；所述配重块(12)下表面中间有长方形凸起，上表面中间有长方形凹槽，凹槽中间开有垂直于上表面的通孔，用于穿过螺栓把一个或多个配重块固定在模拟工作台(18)上。