[发明专利]一种新型助动自行车减震器

摘要

本发明提供一种新型助动自行车减震器，包括减震器主体、连接轴、副减震器、真空管和连接板，减震器主体的右端设有连接轴，且连接轴与减震器主体无缝焊接，连接轴的底端设有副减震器，且副减震器与连接轴无缝焊接，副减震器和减震器主体上下两端设有真空管，且真空管与副减震器和减震器主体均无缝焊接，真空管的前端有连接板，且连接板均与真空管无缝焊接，连接板的底端设有条纹橡胶，且条纹橡胶通过粘胶固定连接在连接板中，减震器主体的内部设有液压板，且液压板嵌入设置在减震器主体中，该设计提高了助动自行车减震效果，本发明便于安装，可通过多重减震，循环使用，稳定性好，可靠性高。

主权项

一种新型助动自行车减震器，包括减震器主体(1)、连接轴(2)、副减震器(3)、真空管(3)和连接板(5)，其特征在于：所述减震器主体(1)的右端设有连接轴(2)，且所述连接轴(2)与减震器主体(1)无缝焊接，所述连接轴(2)的底端设有副减震器(3)，且所述副减震器(3)与连接轴(2)无缝焊接，所述副减震器(3)和减震器主体(1)上下两端设有真空管(4)，且所述真空管(4)与副减震器(3)和减震器主体(1)均无缝焊接，所述真空管(4)的前端有连接板(5)，且所述连接板(5)均与真空管(4)无缝焊接，所述连接板(5)的底端设有条纹橡胶(501)，且所述条纹橡胶(501)通过粘胶固定连接在连接板(5)中，所述减震器主体(1)的内部设有液压板(101)，且所述液压板(101)嵌入设置在减震器主体(1)中，所述减震器主体(1)的底端设有橡胶塞(103)，且所述橡胶塞(103)与减震器主体(1)紧密贴合，所述液压板(101)的顶端设有呈圆环排列的固定栓(102)，且所述固定栓(102)与液压板(101)无缝焊接，所述固定栓(102)的顶端设有减震杆(105)和缓冲垫片(106)，且所述减震杆(105)和缓冲垫片(106)均通过螺纹嵌入固定于固定栓(102)中，所述真空管(3)的内部设有真空泵(301)，且所述真空泵(301)贯穿设置在真空管(3)中，所述真空泵(301)的外表面设有缓冲弹簧(302)，且所述缓冲弹簧(302)贯穿设置在真空泵(301)中，所述真空泵(301)的右端设有橡胶圈(303)，且所述橡胶圈(303)嵌入设置在真空泵(301)中。