[发明专利]一种车载三维定位装置及三维定位的方法有效
| 申请号: | 201711022615.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN108051839B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 张选;骆敏健;方孟志;欧阳文俊;黄力刚 | 申请(专利权)人: | 成都天合世纪科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G01S19/49 | 分类号: | G01S19/49;G01C21/16 |
| 代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李安霞;曾克 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明公开一种车载三维定位装置,包括:卫星定位模块,无线通信模块,车载诊断系统,惯性传感器,气压高度计,处理器;卫星定位模块接收卫星导航信号;无线通信模块连接云端服务器;车载诊断系统包括车辆里程计;惯性传感器包括陀螺和加速度计;卫星定位模块、无线通信模块、车载诊断系统、惯性传感器和气压高度计均与处理器电性连接。本发明还公开一种三维定位方法,包括:对车载三维定位装置进行标定;确定标定后的车载三维定位装置的水平二维位置和高度信息;将水平二维位置和高度信息发送给云端服务器。本发明提供的技术方案能够对车辆进行三维定位,提高导航精度;并且在没有卫星信号的情况下,也能对车辆进行精确地导航。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 三维 定位 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载三维定位装置,其特征在于,包括:卫星定位模块,无线通信模块,车载诊断系统,惯性传感器,高度计,处理器;所述卫星定位模块接收卫星导航信号;所述无线通信模块连接云端服务器;所述车载诊断系统包括车辆里程计;所述惯性传感器包括陀螺和加速度计;所述卫星定位模块、无线通信模块、车载诊断系统、惯性传感器和高度计均与所述处理器电性连接。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置





