[发明专利]一种地铁盾构设备在审
申请号: | 201710989182.3 | 申请日: | 2017-10-22 |
公开(公告)号: | CN107559016A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 何宗雨 | 申请(专利权)人: | 四川科技职业学院 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 620010 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了提供一种地铁盾构设备,包括外壳、隔板、驱动电机、刀盘轴承、刀盘轴、搅拌叶浆、出土驱动电机、出土套筒、螺旋出土杆、四个纵向的液压千斤顶。本发明通过将现有技术中的皮带机出土方式改进为采用渣土输送管道进行出土,可以使本发明在施工出土时更加顺畅,有效地避免了采用皮带机出土方式进行出土时皮带机易打滑造成出土困难以及皮带机上的土容易掉落在机舱内从而增加清理成本的情形。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 盾构 设备 | ||
【主权项】:
一种地铁盾构设备,其特征在于:包括外壳(1),用于将外壳(1)分隔为土舱(2)和机舱(3)的隔板(4),固定在机舱(3)内的驱动电机(5),设在隔板(4)中央的刀盘轴承(6),与刀盘轴承(6)相配套、一端伸入机舱(3)内且通过调速齿轮组(7)和驱动电机(5)的驱动轴连接、另一端伸入土舱(2)内且该端的端部连接有刀盘(8)的刀盘轴(9),设在刀盘轴(9)上位于隔板(4)和刀盘(8)之间的搅拌叶浆(14),固定在机舱(3)内的出土驱动电机(10),一端固定在机舱(3)内并套接在出土驱动电机(10)外壳上、另一端固定在隔板(4)上的出土套筒(11),一端设于出土套筒(11)内并与出土驱动电机(10)的驱动轴连接、另一端穿过隔板(4)伸入到土舱(2)内位于刀盘(8)后方的螺旋出土杆(12),均固定在外壳(1)内侧且位于机舱(3)内远离设有隔板(4)的一端、沿外壳(1)内侧周向均匀分布、顶杆均朝外的四个纵向的液压千斤顶(13),所述外壳(1)内表面设置有视频监视器。
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