[发明专利]一种齿轮的收纳装置在审

专利信息
申请号: 201710957441.4 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN109665186A 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 潘洪吉 申请(专利权)人: 沈阳慧超科技有限公司
主分类号: B65D25/24 分类号: B65D25/24;B65D25/20;B65D21/08;B65D25/02;B65D25/52;B65D85/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种齿轮的收纳装置,包括箱体,箱体的内部侧壁滑动连接有加长环,加长环的顶端通过转轴连接有盖板,箱体的底部内壁焊接有支撑柱,支撑柱为空腔结构,支撑柱的底部内壁焊接有弹簧,弹簧的一端焊接有减震杆,减震杆的上端焊接有承重板,承重板的上端竖直焊接有分隔板,箱体的侧壁转动连接有拉杆,拉杆的一端延伸至箱体的外部,拉杆的上端设置有凹槽,凹槽的内壁通过滑块连接有第一折叠杆,第一折叠杆的一端通过转轴连接有挡板,挡板的上侧通过转轴连接有第二折叠杆,第二折叠杆的一端延伸至拉杆的一端,齿轮可分类存放,并从底部取用,避免齿轮因存放时间过久而导致生锈,装置可合理放缩,节约空间。
搜索关键词: 焊接 折叠杆 齿轮 拉杆 转轴连接 支撑柱 上端 挡板 底部内壁 收纳装置 承重板 减震杆 弹簧 加长 分类存放 滑动连接 节约空间 空腔结构 内部侧壁 转动连接 分隔板 盖板 延伸 生锈 侧壁 滑块 内壁 取用 竖直 外部
【主权项】:
1.一种齿轮的收纳装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的内部侧壁滑动连接有加长环(2),所述加长环(2)的顶端通过转轴连接有盖板(3),所述箱体(1)的底部内壁焊接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)为空腔结构,所述支撑柱(4)的底部内壁焊接有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端焊接有减震杆(13),所述减震杆(13)的上端焊接有承重板(5),所述承重板(5)的上端焊接有竖直设置的分隔板(6),所述分隔板(6)的顶部焊接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的上端焊接有连接杆(16),所述箱体(1)的侧壁设置有通孔,且通孔内转动连接有拉杆(7),所述拉杆(7)的一端延伸至箱体(1)的外部,所述拉杆(7)的上端设置有凹槽(8),所述凹槽(8)的内壁通过滑块连接有第一折叠杆(9),所述第一折叠杆(9)的一端通过转轴连接有挡板(11),所述挡板(11)的上侧通过转轴连接有第二折叠杆(10),所述第二折叠杆(10)的一端延伸至拉杆(7)的一端,所述箱体(1)的底端焊接有连接杆,且连接杆的底端通过转轴连接有万向轮(14);所述盖板(3)的材料选择塑料,且盖板(3)的顶端通过螺丝固定有拉手;所述箱体(1)的顶端一侧设置有卡块,且卡块内设置有凹槽,加长环(2)的两端设置有卡块,底端设置的卡块上端安装有卡条延伸至凹槽内;所述支撑柱(4)包括有四根,且支撑柱(4)的内壁靠近减震杆(13)的两侧内壁设置有卡块,减震杆(13)的底端通过卡块间的间隙延伸至支撑柱(13)的内腔,减震杆(13)和卡块滑动连接,减震杆(13)的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度;所述分隔板(6)的一端和加长环(2)的内壁滑动连接;所述挡板(11)包括有八个,且挡板(11)的侧壁和箱体(1)的外部侧壁位于同一平面内。
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