[发明专利]全开关阀组合的出口节流负载口独立控制阀在审
| 申请号： | 201710949115.9 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109654079A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 丁孺琦;王胜;胡国良 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种用于工程机械的出口节流负载口独立控制阀，采用两位三通换向阀作为液压缸两腔高低压油路切换阀，使得进出口可以独立地连通高压或者低压油路，实现能量再生与回收；通过三位四通换向阀换向阀保证流量控制单元始终位于液压缸出口油路上，以进口全开、出口节流调速方式控制执行器速度，消除进口节流损失并减少流量控制阀数量；流量控制单元采用多个二通开关阀并联，通过脉冲编码调制或者脉冲数调制的数字控制方法，实现流量控制功能。该阀所有元件均为开关型，无需使用任何比例控制单元。本发明能够有效降低负载口独立控制阀的开发成本，进一步减小阀口节流损失。同时可实现进出口独立控制、能量再生与回收等降低系统能耗的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 负载口 控制阀 流量控制单元 节流损失 能量再生 节流 高低压油路切换 两位三通换向阀 三位四通换向阀 比例控制单元 流量控制功能 脉冲编码调制 出口 流量控制阀 液压缸出口 回收 低压油路 独立控制 方式控制 工程机械 降低系统 节流调速 数字控制 进出口 换向阀 开关阀 开关型 脉冲数 全开关 液压缸 并联 二通 阀口 减小 全开 调制 进口 连通 能耗 保证 开发 | ||
【主权项】：
1.一种全开关阀组合的出口节流负载口独立控制阀，其特征在于：包括无杆腔高低压油路切换阀、有杆腔高低压油路切换阀、换向阀、流量控制单元，所述换向阀工作油口与液压缸进出口连通，采用三位四通方向阀来控制液压缸的运动方向及停止；换向阀的进油口与回油口分别与无杆腔及有杆腔的高低压油路切换阀工作油口连通，采用两位三通换向阀作为高低压油路切换阀，使得液压缸两腔可以独立地连通高压或者低压油路，实现液压缸的能量再生与回收。
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