[发明专利]一种双载体汽车三元催化器

摘要

本发明公开了一种双载体汽车三元催化器，该双载体汽车三元催化器设有两个载体，且载体一和载体二均为空心结构，并填充有三氧化二铝陶瓷何铂、铑、钯金属丝催化剂，双载体结构增大了催化作用的面积，提高了催化效率。气流在载体一中进行第一次催化反应处理，载体一分为圆柱段、圆肚段和圆锥段三段，确保气流在载体一内稳定流动；气流在载体二中进行第二次催化反应处理，确保汽车有害物质的排放达到环保要求，载体二呈圆筒结构，载体二的催化方式是径向催化；径向催化时，单位气流通过载体的有效面积大大增大，不仅增大了单位面积的催化效率，而且提高了气流的均匀性，对减小流阻也起到了有利的作用。

主权项

一种双载体汽车三元催化器，包括壳体、减震密封垫、载体、催化器，其特征在于，壳体进气端通过进气锥管与进气管连通，壳体出气端通过出气管锥与出气管连通；载体包括载体一和载体二，载体一和载体二均为空心结构，并固定在壳体内腔；导流管固定在壳体内，导流管一端与进气锥管衔接，导流管另一端则与与载体一连通，气流从导流管进入载体一；载体一分为圆柱段、圆肚段和圆锥段三段，载体一内填充有三氧化二铝陶瓷颗粒和铂、铑、钯金属丝催化剂；载体二为圆筒结构，载体二的圆筒外壁与圆筒内壁之间的空隙填充有三氧化二铝陶瓷颗粒和铂、铑、钯金属丝催化剂；载体一和载体二之间设有U形通道，气流从导流管中进入到载体一催化反应后进入到U形通道的底边通道后分流进入U形通道的两条长边通道中，再进入到载体二中进行催化反应后进入出气管锥从出气管排出。