[发明专利]超临界二氧化碳透平阶梯轮盘及其设计方法有效
| 申请号： | 201710936400.7 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN107605538B | 公开（公告）日： | 2023-09-15 |
| 发明（设计）人： | 韩万龙;王月明;姚明宇;李红智;杨玉;聂鹏 | 申请（专利权）人： | 华能国际电力股份有限公司;西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/06 | 分类号： | F01D5/06;F01D5/14;F01D9/04 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 张震国 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于中小功率等级的超临界二氧化碳透平阶梯轮盘及设计方法，包括轮盘主体、轮盘阶梯、主轴、梳齿密封，通过借助轮盘两侧的高压冷却气体，在轮盘两侧采用不同半径的阶梯结构，使得轮盘两侧受到的高压气体的作用面积不同，因而产生一种由轮盘低压侧指向轮盘高压侧的轴向推力，通过设计两侧阶梯半径的大小可以实现透平转子轴向力平衡，从而不需要添加推力盘平衡轴向推力，即可实现降低轴向推力对推力轴承的作用载荷，提高透平系统的安全性，同时减少了因添加推力盘而使透平系统带来的摩擦损耗和冷气损耗，提高了中小功率等级超临界二氧化碳透平的安全性和冷气利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 临界 二氧化碳 透平 阶梯 轮盘 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种超临界二氧化碳透平阶梯轮盘，其特征在于：包括与转子主轴(1a)相连的转子轮盘主体(1b)，转子轮盘主体(1b)的外侧与动叶片(3a)相连，所述动叶片(3a)顶端安装有动叶护环(3b)，静叶片(4a)的上端与机匣相连，且靠近高压侧的第一级静叶片(4c)的下端与机匣相连，除第一级静叶片(4c)外的其他静叶片的下端均与静叶护环(4b)相连，静叶护环(4b)与轮盘主体(1b)之间设置有间隙，动叶护环(3b)外侧与机匣之间设置有间隙，在轮盘主体(1b)的一侧或两侧设置有轮盘阶梯,在轮盘阶梯的外侧为与轮盘阶梯的结构相对应的轮盘静子(2)，轮盘阶梯与轮盘静子之间设置有间隙，且静叶护环(4b)与轮盘主体(1b)之间的间隙、动叶护环(3b)外侧与机匣之间的间隙及轮盘阶梯与轮盘静子之间的间隙均设置有梳齿密封结构(6)。
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