[发明专利]一种轻轨车辆用铜基受电弓滑板及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201710918849.0 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107675065B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 杜怀兵;黄树华 申请(专利权)人: 贵州新安航空机械有限责任公司
主分类号: C22C30/04 分类号: C22C30/04;C22C32/00;C22C1/05;B22F1/00;B22F3/16;B60L5/20
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 561000 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明涉及带电滑动摩擦材料技术领域,特别涉及一种轻轨车辆用铜基受电弓滑板;由以下按质量份计的原料组成:铜粉38~42、铁粉12~18、石墨7~12、碳化钨3~8、锡粉2~4、镍粉1~3、钼粉1~3、二硫化钼1~3、钨粉3~8、钆粉2~5、硅粉8~12、碳酸镁3~6、铬粉1~3;本发明以铜粉为基体组元,通过加入强化组元,从而对基体进行强化;通过加入润滑组元,从而增加受电弓滑板磨损过程中表面的光滑度以及减少使用过程中,受电弓滑板受电流及电弧烧蚀的磨损量,根据实际运用在轻轨车辆上后受电弓滑板磨损量降至3.1mm/万机车公里,导线磨损量降至0.0056mm2/万机车公里,极大的减少了更换频率。
搜索关键词: 受电弓滑板 轻轨车辆 磨损量 铜粉 铜基 电弧 滑动摩擦材料 导线磨损 二硫化钼 更换频率 基体组元 润滑组元 原料组成 光滑度 碳化钨 碳酸镁 质量份 石墨 带电 铬粉 硅粉 镍粉 烧蚀 铁粉 钨粉 锡粉 组元 钼粉 磨损 制备
【主权项】:
1.一种轻轨车辆用铜基受电弓滑板,其特征在于,由以下按质量份计的原料组成:铜粉38~42、铁粉12~18、石墨7~12、碳化钨3~8、锡粉2~4、镍粉1~3、钼粉1~3、二硫化钼1~3、钨粉3~8、钆粉2~5、硅粉8~12、碳酸镁3~6、铬粉1~3;其制备方法包括以下步骤:(1)预处理:a、还原处理:将铜粉和铁粉分别在在氨分解气体中还原处理3h,再冷至室温,过筛;b、烘干:将石墨、碳化钨、锡粉、镍粉、钼粉、二硫化钼、钨粉、钆粉、硅粉、碳酸镁和铬粉分别进行烘干处理,保温3h后随炉冷却;(2)混料:将步骤(1)中处理好的各原料进行混料处理,得混料;(3)压制成型:将步骤(3)中的混料,倒入压制模具中,在500~800Mpa压力下,压制制得压坯;(4)预烧结:将压坯置于烧结炉中分层堆放,每层之间用石磨盘隔开,在氨分解气体保护下,以8~15℃/min的升温速度从室温升到500℃;温度升至500℃后保温20~30min;再以5~8℃/min的升温速度从500℃升到900±50℃;接着在900±50℃时保温180~240min;保温结束后随炉冷却到60℃以下,制得毛坯;(5)复压:将步骤(5)所得的毛坯在500~800MPa的压制压力下进行复压,制得复压坯;(6)复烧结:将复压坯置于烧结炉中分层堆放,每层之间用石磨盘隔开,在氨分解气体保护下,以8~15℃/min的升温速度从室温升到500℃;温度升至500℃后保温20~30min;再以5~8℃/min的升温速度从500℃升到900±50℃;接着在900±50℃时保温180~240min;保温结束后随炉冷却到60℃以下,制得粗品;(7)整形:将粗品经整形制得铜基受电弓滑板。
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