[发明专利]一种混合余度配置的电传飞控系统控制架构在审
申请号: | 201710913402.4 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107608381A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 饶明波;张欢;曾行;陈林;黄祖丹;杨杰红;余云鹏;谢慧慈;刘欣;黄勇强;杨振声;韩占朋;桑岚;万明;刘中剑;邓欢 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种混合余度配置的电传飞控系统控制架构,其中,控制与传感组件、作动器与四余度伺服控制器连接组成伺服回路闭环控制,四余度伺服控制器与三余度飞控计算机连接,进行数据指令的双向交叉传输,以实现对电传控制内回路及自动驾驶外回路的闭环控制,且每个余度的飞控计算机同时采集四余度伺服控制器的数据并进行监控表决,每个余度的伺服控制器同时采集三余度飞控计算机的数据并进行监控表决,三余度飞控计算机与综合航电管理系统连接,实现飞控系统数据信号交互;该控制架构采用混合余度配置,架构清晰、结构简单、功能齐全、可扩展性强、安全性与可靠性高,可维护性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 配置 电传 系统 控制 架构 | ||
【主权项】:
一种混合余度配置的电传飞控系统控制架构,包括控制与传感组件、三余度飞控计算机、四余度伺服控制器、作动器及综合航电管理系统,其特征在于,控制与传感组件、作动器与四余度伺服控制器连接组成伺服回路闭环控制,四余度伺服控制器与三余度飞控计算机连接,进行数据指令的双向交叉传输,以实现对电传控制内回路及自动驾驶外回路的闭环控制,且每个余度的飞控计算机同时采集四余度伺服控制器的数据并进行监控表决,每个余度的伺服控制器同时采集三余度飞控计算机的数据并进行监控表决,三余度飞控计算机与综合航电管理系统连接,实现飞控系统数据信号交互。
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