[发明专利]一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺有效
| 申请号: | 201710911880.1 | 申请日: | 2017-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN107891312B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 卢文胜;袁彪 | 申请(专利权)人: | 惠州康晟复合材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B1/00 | 分类号: | B24B1/00;B05D3/02;B05D7/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 章兰芳 |
| 地址: | 516120 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺,所述车架包括主支架和前叉组成,所述前叉安装在所述主支架上,所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤:步骤1:磨粗胚;步骤2:粗补;步骤3:手涂漆;步骤4:烘烤;步骤5:对车架接头填补处补磨处理;步骤6:车架填补处补磨处理;步骤7:喷漆;步骤8:细磨处理;步骤9:研磨亮面;步骤10:研磨良品;本发明提供的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺,该方法具有工艺简单、生产成本低、工作效率高等优点,具有极大的经济价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 碳纤维 自行车 车架 表面 磨工 | ||
【主权项】:
1.一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺,所述车架包括主支架和前叉组成,所述前叉安装在所述主支架上,所述主支架包括前三角架、后下叉和后上叉,所述前三角架和所述后下叉之间设置有五通,所述前三脚架上设置有头管,所述前叉安装在所述头管中,所述前叉由竖管和叉骨组成,所述叉骨底部设置有勾爪,所述主支架和所述前叉为一体成型结构,其特征在于,所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤:步骤1:磨粗胚用120#砂棒将所述车架的表面磨干净,并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面,并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点,并对所述勾爪进行粗化,粗化有效时间为4h,将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理;步骤2:粗补胶合所述车架的接头部位透明处,用透明补土填补,胶合所述车架的接头部位喷漆处,用EP103补土填补,胶合接头补透明土的车架放在静置架上,静置时间不少于2h,同时,要来回翻动车架,以免透明土流动,产生流滴;步骤3:手涂漆用手涂漆将所述车架手涂一遍,需平顺,手涂不可过厚或过多,以免产生流滴,随后静置放置不少于1h;步骤4:烘烤将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤;步骤5:对车架接头填补处补磨处理用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺,2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净,随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤,烘烤温度为80℃±10℃;时间不少于1h;步骤6:车架填补处补磨处理用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺,并用洗面水针对整台车架清洗;步骤7:喷漆对所述车架喷黑底漆,并对所述车架喷涂透明底漆,在喷漆时不可有流滴,要喷到位、均匀,喷漆时气压为5KG,把补好的车架放入车台,推入烘烤房进行烘烤,烘烤温度为80℃±10℃;步骤8:细磨处理用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺,并用洗面水针对整台车架清洗干净,将所述车架的勾爪、五通和头管,用高温胶带包裹起来,并进行喷漆处理,用透明底漆对所述车架喷一遍,喷漆时要控制好油量,气压大小为5KG,在对所述车架进行烘烤,温度为80℃±10℃;步骤9:研磨亮面用320#干砂针对所述车架研磨一遍,把研磨好的车架放到车台上,推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉,用保丽补土针对针孔、补平处点补,把补好的车架放入车台,推入烘烤房进行烘烤;步骤10:研磨良品用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺,避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象,即得到所需产品。
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