[发明专利]用于高压燃料泵冷却的方法和系统有效
| 申请号： | 201710888038.0 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN107869398B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | E·D·桑伯恩;J·L·托马斯;M·A·皮尔斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/36;F02D41/38;F02D41/24 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及用于高压燃料泵冷却的方法和系统。提供用于直接喷射系统的高压泵(HPP)的温度控制的方法和系统。当直接喷射被禁用时，当HPP温度上升到建模的阈值温度以上时，间歇性地操作HPP和关联的直接喷射器。HPP和喷射器被操作直到HPP温度下降到建模的阈值温度以下。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高压 燃料 冷却 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：在发动机暖机怠速状况期间，维持发动机直接喷射器中的每个和将燃料递送到所述直接喷射器的高压燃料泵禁用，直到所述泵的建模的温度高于阈值；以及然后暂时地重新激活所述发动机直接喷射器中的每个和所述高压燃料泵，直到所述建模的温度在所述阈值以下。
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