[发明专利]惯性发电机

摘要

本发明属于动力机械领域，具体涉及一种惯性发电机。目的是利用惯性力矩能量来实现节能增效发电。为此目的，设置有或无重轮，车有或无重载荷，有或无外助力起动机。牵引力以间断‑低速、间断或瞬时方式驱动，车带动支架，支架带动轴，轴带动发电机发电。牵引力为电动机、燃料或喷气。关键是，初始，以自身牵引力或/和外助力一起，把车和重轮构成的大系统加速到高转速后，外助力起动设备脱离，车在自身牵引力驱动下，以驱动行程和惯性行程两者相互交叉波动行驶和发电，而轴却总是向前旋转带动发电机连续发电。三种驱动方式的转速图，较详细地表明了驱动行程转速和惯性行程转速的关系。

主权项

一种惯性发电机，含有车、环形轨道、轴、支架、发电机，车载有提供驱动力的动力设备，发电机包括转子和定子，定子与大地固定，其特征在于：⑴车与轴通过支架连接，支架的内端与轴固结，外端与车铰结或/和固结；驱动力驱动车行驶，车带动支架转动，支架带动轴转动输出功，轴带动发电机的转子旋转发电；⑵车载有与车固定的重物或/和在车的上部设置有重轮，重轮与轴通过支架连接，支架的内端与轴固结，外端与重轮铰结或/和固结，车和重轮构成一个大系统做整体运动；⑶车从静止启动，以自身牵引力或/和外助力起动设备一起共同作用，以加速度方式，把车和重轮构成的大系统加速到高转速n1，然后，外助力起动设备脱离，车在自身牵引力驱动下行驶；⑷自身牵引力以间断‑低速驱动、间断驱动或瞬时驱动方式作用；三种驱动方式过程的相同特点为，轴总是连续向前旋转，并带动转子连续转动发电；⑸车和直接联结的支架成对对称设置1至多对。