[发明专利]一种取消进气门、进气管的四冲程内燃机及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201710861932.9 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN107725181B 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 张雷 申请(专利权)人: 张雷
主分类号: F02D21/00 分类号: F02D21/00;F02B47/06
代理公司: 36124 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 廖平
地址: 338000 江西省新余市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种取消进气门、进气管的四冲程内燃机及其工作方法,内燃机结构包括气缸,气缸一端设有活塞及曲轴,另一端设有主喷油嘴、副喷油嘴、排气门、温度传感器以及纯液氧喷射嘴,纯液氧喷射嘴连接纯液氧储存装置;主喷油嘴、副喷油嘴、排气门、温度传感器以及纯液氧喷射嘴均与控制器连接。本发明的有益效果在于:机械结构更加简单,体积更小,能量损失更少,也更加环保。
搜索关键词: 一种 取消 气门 气管 四冲程内燃机 及其 工作 方法
【主权项】:
1.一种四冲程内燃机的工作方法,所述四冲程内燃机,包括气缸,气缸一端设有活塞及曲轴,另一端设有主喷油嘴、副喷油嘴、排气门、温度传感器以及纯液氧喷射嘴,纯液氧喷射嘴连接纯液氧储存装置;主喷油嘴、副喷油嘴、排气门、温度传感器以及纯液氧喷射嘴均与控制器连接;/n其特征在于,内燃机正常工作时,包括以下步骤:/nA.加氧冲程:活塞由上止点向下止点运动,纯液氧经纯液氧喷射嘴快速喷入气缸内,当活塞进一步向下止点运动时,气缸容积增大,气缸内压力下降,混合气进一步汽化;/nB.压缩冲程:活塞由下止点向上止点运动,气缸内的混合气成为了较高温度的稀薄均质的混合气,此时,副喷油器向燃烧室内快速高压喷射少量的燃料束,喷射方式采用空间雾化混合方式;在充满稀薄均质混合气的气缸内,燃料束经过的区域形成多处富油区;/n在副喷油器的最佳喷油提前角,副喷油器向燃烧室内快速高压喷射少量的燃料后,在活塞接近上止点的某一时刻:/n对于使用自燃温度低的燃料的内燃机,富油区通过压燃的方式被点燃;/n或者,对于使用自燃温度高的燃料的内燃机,副喷油器向燃烧室内快速高压喷射很少量的燃料后,在电火花塞处形成富油区,然后电火花塞点燃富油区,引燃稀薄均质混合气;/nC.膨胀冲程:在气缸到达上止点后的很小的曲轴转角时刻,稀薄均质混合气迅速燃烧完毕,气缸内压力随后达到最高,驱动活塞由上止点向下止点运动;/nD.排气冲程:活塞由下止点向上止点运动时,排气门打开,燃烧产物经排气门排到排气管,再排入大气,当活塞向上止点运动到某一时刻,排气门关闭,将适量的高温燃烧产物二氧化碳和水截留在气缸内;在排气门关闭后,主喷油器向燃烧室内快速高压喷射燃料,燃料采用空间雾化混合的方式进行雾化,在高温燃烧产物加热作用下迅速汽化;/n而后开始下一个循环,周而复始。/n
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