[发明专利]一种道路施工用的新型夯实装置在审
| 申请号: | 201710858193.8 | 申请日: | 2017-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN108004884A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 黄坤龙;潘云江 | 申请(专利权)人: | 黄坤龙 |
| 主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种道路施工用的新型夯实装置,包括行走车体以及固定在行走车体内的夯实机体,夯实机体内设有夯实机构,夯实机构包括左右延伸设置的第一滑动腔以及设置在第一滑动腔下方的夯实机体内的第二滑动腔,第二滑动腔底部设有贯穿夯实机体底部端面的通槽,第一滑动腔内滑动配合连接有第一滑动块,第一滑动块内滑动配合连接有左右延伸设置的导向杆,第一滑动腔右侧顶部相连通设有传动槽,传动槽内设有转动盘,转动盘顶部与第一电机配合连接,第一电机外表面嵌于传动槽内顶壁内且固定连接,转动盘底部端面上设有第一铰接头,第一滑动块顶部端面设有第二铰接头;本发明结构简单,操作方便,提高使用寿命,同时,提高了夯实工作的工作效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 新型 夯实 装置 | ||
【主权项】:
1.一种道路施工用的新型夯实装置,包括行走车体以及固定在行走车体内的夯实机体,其特征在于:夯实机体内设有夯实机构,夯实机构包括左右延伸设置的第一滑动腔以及设置在第一滑动腔下方的夯实机体内的第二滑动腔,第二滑动腔底部设有贯穿夯实机体底部端面的通槽,第一滑动腔内滑动配合连接有第一滑动块,第一滑动块内滑动配合连接有左右延伸设置的导向杆,第一滑动腔右侧顶部相连通设有传动槽,传动槽内设有转动盘,转动盘顶部与第一电机配合连接,第一电机外表面嵌于传动槽内顶壁内且固定连接,转动盘底部端面上设有第一铰接头,第一滑动块顶部端面设有第二铰接头,第一铰接头与第二铰接头之间铰接配合连接有推拉杆,导向杆下侧的第一滑动块左侧端面内设有顶压斜面槽,第二滑动腔内滑动配合连接第二滑动块,第二滑动块顶部固定设有向上延伸设置的斜面顶压块,斜面顶压块顶部延伸段贯穿第二滑动腔与第一滑动腔之间的夯实机体内壁体且滑动配合连接,斜面顶压块顶部延伸末端伸入第一滑动腔内且用以与顶压斜面槽顶压滑动配合连接,第二滑动块底部固定设置有向下延伸设置的推压杆,推压杆底部延伸段伸入通槽内,第二滑动块下方的推压杆外表面环绕设有第一弹簧,通槽内的推压杆外表面滑动配合连接有夯实推压机构,夯实机构左侧的夯实机体内设有自锁推平机构,第一电机上设置有减震散热装置。
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