[发明专利]一种系统故障推理方法在审
申请号: | 201710852625.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107656518A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 花璐;张波;董世良;聂学伟;于喜奎 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种故障推理方法,涉及航空故障测试技术领域,其基于故障诊断专家系统及多信号流图测试性模型,具体包括对被诊断系统在单一状态参数下进行故障判断,以二属性值辨识判断结果,最终形成被诊断系统的状态矩阵;对被诊断系统进行测试性建模,得到被诊断系统的故障模式与被诊断系统状态的相关性矩阵;对上述被诊断系统的状态矩阵及相关性矩阵进行运算,得到被诊断系统的诊断结果。本发明的系统故障推理方法在系统故障推理过程中,具有速度快、精度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 系统故障 推理 方法 | ||
【主权项】:
一种故障推理方法,其特征在于,所述故障诊断推理方法基于故障诊断专家系统及多信号流图测试性模型,其包括:对被诊断系统在单一状态参数下进行故障判断,以二属性值辨识判断结果,最终形成被诊断系统的状态矩阵;对被诊断系统进行测试性建模,得到被诊断系统的故障模式与被诊断系统状态的相关性矩阵;对上述被诊断系统的状态矩阵及相关性矩阵进行运算,得到被诊断系统的诊断结果。
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