[发明专利]动力集中型电力机车高强度铝合金变流器箱体有效

专利信息
申请号: 201710847629.3 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN107612288B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 马连凤;刘立刚;田鹏刚;胡明庆;巩金明;黄超;张梅;孙晓丽;张强强;赵爱萍 申请(专利权)人: 中车永济电机有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00
代理公司: 14100 太原科卫专利事务所(普通合伙) 代理人: 温彪飞
地址: 044502 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及变流器箱体,具体为动力集中型电力机车高强度铝合金变流器箱体,解决现有变流器箱体自身重量大,无法满足动力集中型电力机车整车轻量化要求的问题,方案:包括方管铝型材焊接的底座框架,其上焊接有支撑柱,支撑柱上端焊接有顶部框架,支撑柱之间焊接有支撑肋、支撑横梁,肋和横梁上设有支撑铝板和不锈钢支撑板、连接固定筋板、固定搭扣、固定板、连接条,底座框架长两端固定有接地支座,顶部框架上固定有吊环,箱体外围铆接有蒙皮铝板。优点:1、整体结构尺寸和重量满足使用空间和整体减重要求;2、结构美观结实耐用,可靠性强;3、方便连接固定各种线缆设备,并可快速调整位置,十分实用。
搜索关键词: 动力 集中 电力机车 强度 铝合金 变流器 箱体
【主权项】:
1.一种动力集中型电力机车高强度铝合金变流器箱体,其特征在于:包括方管铝型材焊接而成的矩形底座框架(1),所述底座框架(1)上竖直焊接有六对沿底座框架(1)宽度方向设置的方管铝型材支撑柱(2)将箱体分隔成五列空间,所述支撑柱(2)上端焊接有方管铝型材顶部框架(3);所述支撑柱(2)上部相邻的支撑柱(2)之间焊接有沿底座框架(1)宽度方向设置的支撑肋(4),所述支撑肋(4)上架设有支撑铝板(5),所述支撑铝板(5)与支撑肋(4)及支撑柱(2)之间焊接,所述支撑铝板(5)上开有多条沿底座框架(1)宽度方向设置的减重镶嵌槽,所述减重镶嵌槽内插接有竖直设置的安装隔板(6),所述安装隔板(6)上开有多个固定安装孔,所述固定安装孔间设置有安装支架(7),所述支撑铝板(5)长度方向两侧边上还设置有沿支撑铝板(5)长度方向设置的滑动导槽;所述支撑铝板(5)下方的支撑柱(2)上,相邻的支撑柱(2)之间焊接有沿底座框架(1)宽度方向设置的第二支撑肋,和沿底座框架(1)长度方向设置的支撑横梁(8),所述第二支撑肋和支撑横梁(8)上架设有多层不锈钢支撑板(9),所述不锈钢支撑板(9)与第二支撑肋、支撑横梁(8)、支撑柱(2)之间铆接,所述不锈钢支撑板(9)上开有多个减重安装孔;所述支撑铝板(5)与下层的不锈钢支撑板(9)之间设置有连接固定筋板(10),所述连接固定筋板(10)上端钩挂在支撑铝板(5)一侧边的滑动导槽内,所述连接固定筋板(10)下端设置有折弯角,所述折弯角的水平面支撑在支撑横梁(8)上表面,所述折弯角的竖直面贴靠在支撑横梁(8)外侧的竖直面上,所述折弯角的竖直面上开有螺钉孔,其内拧有紧固螺钉,所述连接固定筋板(10)下端通过紧固螺钉与支撑横梁(8)连接,所述连接固定筋板(10)上开有长腰型固定槽,所述连接固定筋板(10)上嵌扣有固定搭扣(11),所述固定搭扣(11)中部嵌扣在连接固定筋板(10)宽度方向的两侧沿上,两端伸出连接固定筋板(10)外并开有固定孔,所述固定搭扣(11)中部拧有与长腰型固定槽配合的紧固螺栓;所述不锈钢支撑板(9)与下层不锈钢支撑板之间设置有固定板(12),所述固定板(12)上沿设有折弯边搭扣在上层支撑横梁(8)上,并通过螺钉紧固连接,所述固定板(12)下沿支撑在下层支撑横梁(8)上,通过螺钉与下层支撑横梁(8)紧固连接,所述固定板(12)上开有多个固定孔;所述支撑柱(2)上对称开有多个安装孔,相邻的支撑柱(2)之间水平设置有连接条(13),所述连接条(13)两端分别通过安装孔与支撑柱(2)固定连接;所述底座框架(1)、支撑柱(2)、顶部框架(3)外围铆接有蒙皮铝板(14),所述蒙皮铝板(14)上开有管线过孔、固定孔和减重槽孔,所述顶部框架(3)上固定有两对吊环(15),所述底座框架(1)长度方向两端头固定有接地支座(16),所述接地支座(16)上开有接地孔;所述底座框架(1)长*宽为3280mm *950mm,所述底座框架(1)下表面距顶部框架(3)上表面2050mm,所述底座框架(1)连同接地支座(16)总长度为3460mm,所述底座框架(1)、支撑柱(2)、顶部框架(3)、支撑肋(4)、第二支撑肋、支撑横梁(8)选用5mm厚方管铝型材A6082-T6或由其焊接而成,所述支撑铝板(5)选用3mm~5mm厚的铝板A5083-H111,所述蒙皮铝板(14)选用2mm厚的铝板A5083-H111。/n
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