[发明专利]用于电动或混合动力车辆的热泵系统以及车辆有效

专利信息
申请号: 201710845451.9 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN109515106B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 徐坤豪 申请(专利权)人: 格朗吉斯铝业(上海)有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 代理人: 杨胜军
地址: 201807 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种用于电动或混合动力车辆的热泵系统,其包括前端系统和空调系统,前端系统布置在前端壳体中并且沿气流方向依次包括:进气格栅、前端换热器和前端风机,空调系统布置在空调壳体中并且沿气流方向依次包括:空调鼓风机、蒸发器、内部冷凝器、分配腔和多个风道,空调系统还包括控制气流部分或完全经过内部冷凝器的混合风门以及控制气流从分配腔进入不同风道的模式风门,前端系统包括位于前端换热器上游的可再生除湿装置,空调系统的风道包括使空气进入驾驶舱的空调风道以及在制热模式下使空气朝向可再生除湿装置流动以用于为可再生除湿装置除湿的再生风道。该热泵系统有效解决了前端换热器的结霜问题并且可提升车辆的采暖效率。
搜索关键词: 用于 电动 混合 动力 车辆 系统 以及
【主权项】:
1.一种用于电动或混合动力车辆的热泵系统,所述热泵系统包括前端系统和空调系统,所述前端系统布置在前端壳体(6)中并且沿气流方向依次包括:进气格栅(1)、前端换热器(4)和前端风机(5),所述空调系统布置在空调壳体(7)中并且沿气流方向依次包括:空调鼓风机(8)、蒸发器(9)、内部冷凝器(11)、分配腔(12)和多个风道,所述空调系统还包括控制气流部分或完全经过所述内部冷凝器(11)的混合风门(10A)以及控制气流从所述分配腔(12)进入不同风道的模式风门(10B),其特征在于,所述前端系统包括位于所述前端换热器(4)上游的可再生除湿装置(2),所述空调系统的风道包括使空气进入驾驶舱的空调风道(13A)以及在制热模式下使空气朝向所述可再生除湿装置(2)流动以用于为所述可再生除湿装置(2)除湿的再生风道(13B)。
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