[发明专利]一种转弯限速电动车控制器在审
| 申请号： | 201710845054.1 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107640065A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李文;章海燕;张先存;黄琦杰;盛士杰;胡艳浩 | 申请（专利权）人： | 合肥凯利科技投资有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/28 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种转弯限速电动车控制器，包括MCU模块、驱动电路、制动装置、方向盘角度传感器、转弯最大速度计算模块、测速装置、比较器和若干个A/D转换模块，驱动电路包括电池、驱动器和电机，驱动器与MCU模块连接，制动装置与电机连接，方向盘角度传感器通过A/D转换模块与转弯最大速度计算模块连接，转弯最大速度计算模块与比较器连接，测速装置通过A/D转换模块与比较器连接，比较器与MCU模块连接。本发明克服了现有技术的不足，利用方向盘角度传感器来监控车辆的转弯角度，再通过转弯最大速度计算模块计算出转弯时最大的速度，在与实际行驶速度进行对比，最后通过MCU模块来控制驱动器和制动装置来智能的降速，从而保证转弯安全，操作简单，安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转弯 限速 电动车 控制器 | ||
【主权项】：
一种转弯限速电动车控制器，包括MCU模块、驱动电路和制动装置，所述的驱动电路包括电池、驱动器和电机，所述的驱动器与MCU模块连接，所述的制动装置与电机连接，其特征在于：还包括方向盘角度传感器、转弯最大速度计算模块、测速装置、比较器和若干个A/D转换模块，所述的方向盘角度传感器通过A/D转换模块与转弯最大速度计算模块连接，所述的转弯最大速度计算模块与比较器连接，所述的测速装置通过A/D转换模块与比较器连接，所述的比较器与MCU模块连接。
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