[发明专利]一种APU系统模块冷却装置和方法

摘要

本发明公开一种APU系统模块冷却装置和方法，所述冷却装置包括发动机冷却水路、发动机进气冷却气路、发电机冷却水路，三个冷却模块相互独立、互不干涉；另外将传统机械式水泵调整为可控式水泵，从而降低冷却系统在APU总成低转速工况下的功率消耗；将传统机械式风扇更换为电子风扇，对电子风扇进行分块化控制，将传统冷却模块串联布置方式更改为并联布置，对冷却模块增加进出水、进出气温度传感器，将传统机械式水泵更改为可控式电子水泵和电控硅油水泵。冷却方法对发动机冷却、发动机进气冷却、发电机冷却分别进行独立控制，控制单元通过温度传感器控制电子风扇和水泵的转速，将系统控制在最佳工作温度范围。

主权项

一种APU系统模块冷却装置，所述APU系统包括发动机、增压器、节温器、水泵和发电机，其特征在于：所述冷却装置包括发动机冷却水路、发动机进气冷却气路、发电机冷却水路和APU控制器，发动机冷却水路包括发动机散热器和发动机冷却电子风扇，发动机散热器的进水口与节温器相连，发动机散热器的出水口与水泵相连，发动机连接于水泵和节温器之间，发动机散热器的进水口和出水口上分别设有发动机进水温度传感器和发动机出水温度传感器，发动机冷却电子风扇、发动机进水温度传感器和发动机出水温度传感器分别与APU控制器电性连接；所述发动机进气冷却气路包括中冷器和中冷器电子风扇，中冷器的进气口与增压器相连，中冷器的出气口与发动机相连，中冷器的进气口和出气口分别设有中冷器进气温度传感器和中冷器出气温度传感器，中冷器电子风扇、中冷器进气温度传感器、中冷器出气温度传感器分别与APU控制器电性连接；所述发电机冷却水路包括发电机水冷模块、水泵、发电机控制器和发电机冷却电子风扇，发动机水冷模块的进水口与发电机相连，发电机水冷模块的出水口经水泵、发电机控制器连接至发电机，发电机水冷模块的进水口和出水口分别设有发电机出水温度传感器和发电机水冷模块出水温度传感器，发电机冷却电子风扇、发动机出水温度传感器和发电机水冷模块出水温度传感器分别与APU控制器电性连接。