[发明专利]蒸发燃料处理设备

摘要

压力传感器(12)设置在将燃料箱(8)连接至罐部(10)的净化管(11)中，使得压力传感器(12)根据罐部(10)的内部压力输出第一传感器值的电信号。控制单元(19)计算估计密封压力(Px1)，该估计密封压力对应于在罐部(10)和燃料箱(8)处于密封状态的情况下罐部(10)的内部压力。当第一传感器值超出第一压力范围(Ax1)时，控制单元(19)判定不存在燃料蒸汽的泄漏。当第一传感器值在第一压力范围(Ax1)内但超出第二压力范围(Aj1)时，控制单元(19)判定存在燃料蒸汽的少量泄漏，其中，第二压力范围(Aj1)小于第一压力范围(Ax1)。当第一传感器值在第二压力范围(Aj1)内时，控制单元(19)判定存在大量泄漏或净化管(11)中的阻塞状态。

主权项

一种用于车辆的蒸发燃料处理设备，所述车辆具有内燃机(7)和用于储存燃料的燃料箱(8)，其中，在所述燃料箱(8)中产生的蒸发燃料被供应至所述内燃机(7)的进气系统(71)中，并且其中，所述蒸发燃料处理设备包括：罐部(10)，其用于吸收在所述燃料箱(8)中产生的所述蒸发燃料；第一压力检测装置(12)，其用于检测所述罐部(10)内的压力并根据所述罐部(10)的被检测到内部压力产生具有第一传感器值的输出信号；第一净化管单元(15)，其具有用于将所述罐部(10)可操作地连通至所述进气系统(71)的第一净化通道(150)；净化阀(14)，其设置在所述第一净化管单元(15)中用以可操作地打开或关闭所述第一净化通道(150)；第二净化管单元(11)，其具有用于将所述罐部(10)连通至所述燃料箱(8)的第二净化通道(110)；大气管单元(17、41至44)，其具有用于将所述罐部(10)可操作地连通至大气的大气通道(170、410、420)；大气阀(16、46)，其设置在所述大气管单元(17、41、42)中用以可操作地打开或关闭所述大气通道(170、410、420)；以及控制单元(19、48)，其电连接至所述第一压力检测装置(12)、所述净化阀(14)和所述大气阀(16、46)以控制所述净化阀(14)和所述大气阀(16、46)中的每一者的打开或关闭操作，其中，所述控制单元(19、48)基于所述第一传感器值和两个基准压力(PHx1、PLx1、PHj1、PLj1、Ps21、Ps22、Ps41、PHs42、PLs42)之间的比较结果，不仅判断在所述燃料箱(8)中产生的蒸发燃料的泄漏，而且判断所述第二净化通道(110)的阻塞状态，并且其中，所述第一传感器值对应于当所述罐部(10)不仅与所述进气系统(71)隔绝而且与大气隔绝时、由所述第一压力检测装置(12)检测到的所述罐部(10)的被检测到的内部压力。