[发明专利]全面齿轮车桥在审
申请号: | 201710820330.9 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN108790807A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王延忠 | 申请(专利权)人: | 南京中研立诺精密设备有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮区永智*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车车桥总成,特别涉及一种全面齿轮传动车桥总成。本发明提供了如下技术方案:一种全面齿轮传动车桥总成,它包括主动齿轮轴、输出轴、差速器壳、行星轴、行星轴套、行星齿轮、半轴面齿轮、半轴。半轴面齿轮安装于差速器壳内腔中两横向通孔,行星齿轮安装于差速器壳内腔中两纵向通孔。所述差速器壳外壁设有台肩,行星轴孔内端有平面凸台,从动面齿轮通过螺栓和垫圈安装于台肩上,分别用行星轴套和差速器壳内平面凸台对行星齿轮限位,主动齿轮轴与从动面齿轮啮合驱动差速器壳体旋转。采用上述技术方案,提供了一种高强度,大传动比,结构紧凑,加工成本低、互换性强,易于安装与维护的新型面齿轮传动车桥主减速器总成。 | ||
搜索关键词: | 差速器壳 行星齿轮 面齿轮 半轴 主动齿轮轴 车桥总成 齿轮传动 平面凸台 行星轴套 从动面 内腔中 齿轮 车桥 汽车车桥总成 主减速器总成 驱动差速器 螺栓 齿轮啮合 大传动比 垫圈安装 横向通孔 壳体旋转 行星轴孔 纵向通孔 互换性 输出轴 行星轴 传动 内端 台肩 外壁 限位 加工 维护 | ||
【主权项】:
1.一种全面齿轮传动车桥总成,其特征在于包括:主动齿轮轴(1)、从动面齿轮(2)、行星齿轮垫圈(3)、行星齿轮(4)、半轴面齿轮垫圈(5)、半轴面齿轮(6)、半轴(7)、差速器轴承压盖(8)、弹簧垫圈I(9)、差速器轴承压盖固定螺栓(10)、差速器轴承锁片(11)、行星齿轮轴销轴(12)、差速器轴承调整螺钉(13)、弹簧垫圈I(14)、差速器轴承(15)、行星轴轴套(16)、差速器轴承端盖(17)、差速器壳(18)、行星齿轮轴(19)、面齿轮固定螺栓(20)、面齿轮固定螺栓锁片(21)。
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