[发明专利]铁路车辆用空气弹簧有效

专利信息
申请号: 201710816747.8 申请日: 2017-09-12
公开(公告)号: CN108240414B 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 安永裕喜 申请(专利权)人: 东洋橡胶工业株式会社
主分类号: F16F13/20 分类号: F16F13/20
代理公司: 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人: 张晶;谢顺星
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 技术问题:本发明提供一种不使用滑片而能够抑制上面板与可挠性部件互相摩擦所引起的磨损,并使耐久性提高的铁路车辆用空气弹簧。解决手段:具备:上面板(2)、下侧部件(3)、装在上面板(2)与下侧部件(3)之间的筒状的可挠性部件(4)、以及在可挠性部件(4)的成型模具的内面设置的排气用的浅槽转印而形成在可挠性部件(4)的外表面上的格子状的凸条部(15),凸条部(15)至少具有从可挠性部件(4)的中心轴(A)呈放射状形成的多个纵凸条部(15a),在可挠性部件(4)的外表面中,可挠性部件(4)与上面板(2)互相摩擦的区域被设为不存在纵凸条部的纵凸条部非形成区域(16)。
搜索关键词: 可挠性部件 上面板 纵凸条 空气弹簧 铁路车辆 下侧部件 凸条部 摩擦 非形成区域 成型模具 放射状 格子状 中心轴 滑片 内面 浅槽 筒状 转印 磨损 排气
【主权项】:
1.一种铁路车辆用空气弹簧,其特征在于,具备:上面板、下侧部件、装在所述上面板与下侧部件之间的筒状的可挠性部件、以及在可挠性部件的成型模具的内面设置的排气用的浅槽转印而形成在可挠性部件的外表面上的格子状的凸条部,所述凸条部至少具有从可挠性部件的中心轴呈放射状形成的多个纵凸条部,在所述可挠性部件的外表面中,可挠性部件与上面板互相摩擦的区域被设为不存在纵凸条部的纵凸条部非形成区域,/n所述纵凸条部非形成区域是在将所述可挠性部件分为前后左右的四个分区时,所述可挠性部件的所述左右分区与在所述上面板的左右方向上形成的倾斜面部抵接的区域。/n
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