[发明专利]一种电动车用锥齿轮式制动执行装置和方法在审
| 申请号： | 201710813914.3 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN107738639A | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车用锥齿轮式制动执行装置和方法，包括钳体和缸体，钳体内设有两块对称的摩擦片，缸体位于靠近钳体上端摩擦片的背侧，钳体外设有驱动电机，缸体内部设有推动杆，推动杆和靠近钳体上端的摩擦片位置固定；推动杆内设有传动杆，驱动电机的电机轴上和传动杆上设有成对啮合的传动锥齿轮，推动杆上侧设有贯穿进传动锥齿轮内且与传动锥齿轮固定的传动杆，传动杆与推动杆通过螺纹连接，传动杆内设有油道。本发明的好处是通过驱动电机完成电动车的主动制动，制动更为省力；采用锥齿轮传递动力，方便在推杆的外侧连接其他油路，同时有利于使执行装置结构紧凑；油道内可导油，在主动制动失效时可以通过液压推动缸体完成紧急制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 齿轮 制动 执行 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车用锥齿轮式制动执行装置，其特征是，包括钳体和缸体，钳体内设有两块对称的摩擦片，缸体位于靠近钳体上端摩擦片的背侧，钳体外设有驱动电机，缸体内部设有推动杆，推动杆和靠近钳体上端的摩擦片位置固定；推动杆内设有传动杆，驱动电机的电机轴上和传动杆上设有成对啮合的传动锥齿轮，推动杆上侧设有贯穿进传动锥齿轮内且与传动锥齿轮固定的传动杆，传动杆与推动杆通过螺纹连接，传动杆内设有油道。
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