[发明专利]一种限滑差速器总成在审
| 申请号： | 201710810585.7 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN107420518A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨兆定 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州益定机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;F16H48/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315111 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种限滑差速器总成，包括双面齿轮和关于双面齿轮两侧对称设置的两组半差速器装置，所述半差速器装置包括中心卡圈、中心齿、卡圈、齿面器、弹簧、弹片圈、摩擦片、垫圈、半轴齿轮和翼垫片，两个所述卡圈通过中心卡圈和中心齿卡接连接，且两个所述卡圈嵌入到齿面器的内槽中，此限滑差速器总成结构简单，通过在双面齿轮的两边对称设有两组半差速器装置，两边均设有弹簧，在两个弹簧作用下，通过齿面器和中心齿的咬合和分离，实现汽车转弯时驱动轮两侧扭力的合理分配，一般情况下，可以把95％的扭力传送到外侧轮，就是附着力更好的轮子，从而改善了差速器的性能，使得汽车在转弯时候具有更好的安全稳定性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 总成 | ||
【主权项】：
一种限滑差速器总成，包括双面齿轮(1)和关于双面齿轮(1)两侧对称设置的两组半差速器装置，其特征在于：所述半差速器装置包括中心卡圈(2)、中心齿(3)、卡圈(4)、齿面器(5)、弹簧(6)、弹片圈(7)、摩擦片(8)、垫圈(9)、半轴齿轮(10)和翼垫片(11)，两个所述卡圈(4)通过中心卡圈(2)和中心齿(3)卡接连接，且两个所述卡圈(4)嵌入到齿面器(5)的内槽中，所述双面齿轮(1)通过端面的齿牙和齿面器(5)有外围齿牙的一面匹配卡接，且齿面器(5)无齿牙的一面通过弹簧(6)连接弹片圈(7)，弹片圈(7)的中部卡接有摩擦片(8)，所述摩擦片(8)通过垫圈(9)连接半轴齿轮(10)，且半轴齿轮(10)远离摩擦片(8)的一端上套接有翼垫片(11)。
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