[发明专利]一种基于温度场三维成像的自控反馈车厢和方法有效

专利信息
申请号: 201710792945.5 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN107839581B 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 刘璐 申请(专利权)人: 鲁东大学
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60H1/32
代理公司: 61235 汉中市铭源专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 周沛臣
地址: 264025 山东省烟台市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及物流领域,尤其涉及一种基于温度场三维成像的自控反馈车厢和方法。通过布置在全车的温度传感器获取全车的三维可视化温度场,构建三维图像,通过RGB色系识别的方式进行识别,取偏红,标定其在车厢内的位置;设定为优先级一;设定危险温度为T,判断最新的时间点下的温度和危险温度的温度差,取小,标定其在车厢内的位置;设定为优先级二;温度传感器定期获取温度,判断相同时间点内的温度趋势以及温度变化量,取大,标定其在车厢内的位置;设定为优先级三;万向风头通过进风管能够分风导向,所述进风管连接着冷气气源,所述万向风头依次对准优先级一、优先级二、优先级三所判定的点位吹风,进行精确调温。
搜索关键词: 车厢 标定 温度传感器 进风管 时间点 温度场 全车 万向 风头 三维可视化 温度变化量 定期获取 三维成像 三维图像 温度趋势 物流领域 风导向 温度差 自控 冷气 点位 调温 构建 气源 吹风 判定 对准 反馈
【主权项】:
1.一种基于温度场三维成像的自控反馈车厢,其特征在于,/n通过布置在全车的温度传感器获取全车的三维可视化温度场,构建三维图像,温度较高的点显示为红色,温度较低的点显示为蓝色,中间温度显示为绿色,通过RGB色系识别的方式进行识别,取偏红,标定其在车厢内的位置;设定为优先级一;/n设定危险温度为T,判断最新的时间点下的温度和危险温度的温度差,取小,标定其在车厢内的位置;设定为优先级二;/n温度传感器定期获取温度,判断相同时间点内的温度趋势以及温度变化量,取大,标定其在车厢内的位置;设定为优先级三;/n还包含如下装置,即,在车厢内设置的多个万向风头,万向风头通过进风管能够分风导向,所述进风管连接着冷气气源,所述万向风头依次对准优先级一、优先级二、优先级三所判定的点位吹风或者选取任意一种优先级判定方法所判定的点位吹风,进行精确调温。/n
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