[发明专利]一种新型汽车冷凝器的生产方法在审

专利信息
申请号: 201710774281.X 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107350759A 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 尹元柱 申请(专利权)人: 北京博元盛汽车零部件有限公司
主分类号: B23P15/26 分类号: B23P15/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101309 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种新型汽车冷凝器的生产方法,包括如下步骤先由盘管自动送料取料系统将盘铜管自动送料到无极调节蛇形管制作机械系统,由无极调节蛇形管制作机械系统完成全自动完成蛇形管的弯管切断工艺加工成冷凝器所需的蛇形管,再由蛇形管提取机械手将加工完成的蛇形管从无极调节蛇形管制作机械系统中移送到散热片热模灌压铸去边系统中的热模。本发明能够自动完成蛇形管的弯管、在蛇形盘管上自动压铸上散热筋片,是一种替代人工减少工序的新型冷凝器和蒸发器生产型式,可大大提高生产率,节约人工成本和生产成本,免去了短U管与长U管的焊接工艺和焊接所产生的氧化皮及泄漏和堵塞的隐患,减少了焊接所引起的两器的报废率从而提高了空调质量。
搜索关键词: 一种 新型 汽车 冷凝器 生产 方法
【主权项】:
一种新型汽车冷凝器的生产方法,其特征在于,包括如下步骤:先由盘管自动送料取料系统将盘铜管自动送料到无极调节蛇形管制作机械系统,由无极调节蛇形管制作机械系统完成全自动完成蛇形管的弯管切断工艺加工成冷凝器所需的蛇形管,再由蛇形管提取机械手将加工完成的蛇形管从无极调节蛇形管制作机械系统中移送到散热片热模灌压铸去边系统中的热模中,同时由铝溶化及供料系统将铝溶化,再将铝溶化液送到散热片热模灌压铸去边系统中的热模中,蛇形管包括套管、和套管连接的管座及和管座连接的管接头,所述蛇形管的套管和集流管上出液口连接,所述管座和集流管外壁连接;所述管座及管接头和集流管一起在钎焊炉内钎焊焊接;所述管座上具有和管接头连接的连接孔,在连接孔内设有焊环,所述管接头放入焊环后插入管座与集流管焊接;当铝溶化液送到散热片热模灌压铸去边系统中的热模中时散热片热模灌压铸去边系统自动合闭在蛇形管上灌压铸上冷凝器上的散热筋片,当完成冷凝器的灌压铸工艺后,散热片热模灌压铸去边系统自动打开并自动产去多余的边皮,再由冷却装置对模具、冷凝器进行冷却,由散热片提取机械手将加工好的冷凝器从散热片灌压铸去边系统中抓取出来,放入清水膜防腐系统中进行防腐处理,完成一个工作循环,产品经检验合格包装入库。
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